行駛在高速公路上，經常會看見裝載著新車的運輸車，有的甚至有兩層。什么樣的車能運車？能運幾輛車？

日前，交通運輸部、公安部、工業和信息化部聯合印發《車輛運輸車專項治理行動方案》（以下簡稱“行動方案”），自2025年7月起至2025年12月底，聯合開展車輛運輸車專項治理行動，對車輛運輸車提出了具體要求。

“在治理目標上，實行車輛和裝載雙合規?！苯煌ㄟ\輸部運輸服務司副司長高博介紹，此次行動方案發布了合規車輛運輸車、合規裝載示意圖。一般情況下，平頭車裝載小汽車不超過6輛，長頭車裝載小汽車不超過7輛，中置軸車裝載小汽車不超過9輛。

為什么要進行如此詳細的規定？高博表示，小汽車從生產廠家到銷售門店的公路運輸，主要是通過車輛運輸車完成的。車輛運輸車是否合規，直接關系貨車司機和其他道路交通參與者的安全。

近年來，隨著我國汽車產業快速發展，整車物流成為產業鏈中的關鍵環節，重要性日益凸顯。

行動方案要求，一方面要嚴格新增車輛市場準入管理。進一步加強對車輛注冊登記、市場準入的監管，強化對新增車輛運輸車外廓尺寸查驗，凡不符合國家標準的，公安交通管理部門不予注冊登記，交通運輸主管部門不予配發道路運輸證。另一方面要強化源頭裝載監管。各地交通運輸主管部門要加強對轄區內乘用車制造企業的乘用車裝車點管理，督促企業使用符合國家標準要求的車輛運輸車合規裝載運輸。行動方案還專門配發了合規車輛運輸車裝載示意圖，可操作性強。

有了規定，要充分發揮其效用，必須加大執行和監督力度，這也是此次專項治理的重點。高博介紹，行動方案將發揮多部門職能優勢，加強全鏈條監管服務。在監管重點上，注重生產、倉儲、運輸3個環節協同監管。重點加強小汽車生產廠家集中裝卸點、物流場站和高速公路入口的執法檢查，從源頭監管、企業自律、路面執法等各環節加強協同，嚴防違法裝載的車輛運輸車出廠上路。

對于違反規定的，要加強源頭處罰。行動方案強調，各地公安交通管理部門要及時將處罰情況通過公安交通集成指揮平臺轉遞至車輛運輸車道路運輸證、駕駛人從業資格證、企業經營許可證發證機關所在地和車輛裝載地公安交通管理部門。各地公安交通管理部門每月匯總本區域車輛運輸車、駕駛人、運輸企業在全國范圍內的違法運輸信息，連同本地車輛裝載單位違法信息，一并推送給本地交通運輸主管部門。根據違法次數和嚴重程度，對違法的車輛運輸車、駕駛人以及物流企業進行相應處罰，形成有效震懾，督促汽車整車物流企業更新改造不合規車輛運輸車，遏制車輛運輸車違法運營現象反彈，維護整車物流市場秩序，提升道路交通安全水平，促進整車物流行業健康可持續發展。

本次專項治理行動持續時間共6個月，分4個階段組織實施。7月是動員部署階段，8月是宣傳教育階段，9月到11月是重點整治階段，12月是總結評估階段。高博表示，通過分階段推進實施，統籌小汽車產、銷、運各方面需求，為企業購置合規運輸車輛留出必要時間，積極穩妥有序推進專項治理工作。

車輛運輸車治理是一項系統工程。高博表示，希望頭部整車物流企業發揮示范帶頭作用，提前做好運力更新工作；小汽車生產制造企業自覺按照雙合規要求選擇合作伙伴，切實維護公平競爭的市場秩序，保障合規運輸企業和司機的合法權益。

來源：中國經濟網  齊 慧