近日，固態電池熱度持續提升。消息面上，行業大會密集召開。當前，第五屆中國國際固態電池科技大會暨2025先進電池材料與智能裝備技術展在合肥舉辦。接下來的大會還有首屆硫化鋰與硫化物固態電池論壇、2025第四屆固態電池大會暨硅基負極產業創新大會等。

此外，多家頭部大廠公布了固態電池相關進展。贏合科技表示，公司向國內某頭部電池企業發貨的一批核心固態電池設備——固態濕法涂布設備、固態輥壓設備及固態電解質轉印設備，已順利到達客戶現場。

信宇人稱，公司中標寧德時代—長安時代基地項目。公司在干法電極設備和鹵化物固態電解質均有儲備，本次中標有望打開固態電池設備驗證渠道。

上汽集團表示，公司未來3年將在全球發布10款以上車型。上汽集團固態電池將在2027年裝車。

申萬宏源認為，2025年1—4月，國內固態電池行業的擴產規劃規模超過50GWh，擬投資總額約150億元。產品端，行業內大容量（50Ah以上）全固態電芯逐步通過研發測試，后續中試線及裝車測試將陸續展開。行業全固態電池有望于2025年年底實現產品定型，2026年逐步驗車測試，2027年產業鏈進入規模化降本階段。

華西證券認為，電池技術的升級迭代始終是終端需求擴大的核心推動力，固態電池憑借高能量密度以及高安全性等優勢，成為確定性的下一代電池技術方向。隨著電池技術的成熟以及產業鏈配套的完善，固態電池相關新產品有望陸續發布、產能建設不斷落地、終端性能預計持續獲得驗證，固態電池的產業化進程有望加速。

據統計，固態電池概念股有近60只，年內股價表現整體優于大盤，科恒股份、信宇人、金龍羽、金銀河的股價漲幅居前，均超50%。

科恒股份的股價漲幅居前，年內累計上漲80.48%。公司固態電池業務方面在設備和材料兩個業務均取得進展。在設備業務方面，公司出品的干法電極設備已交付客戶使用。在材料業務方面，公司正在開展固態電池三元正極材料的研制。

6月以來，信宇人、德爾股份、璞泰來、華自科技、比亞迪均獲機構調研。

信宇人的機構調研家數最多，達27家。公司表示，計劃今年年底研制出鹵化物固態電解質樣品，明年年底研制出復合電解質電芯樣品。但目前進度超預期，鹵化物固態電解質樣品已試制完成，并完成了初步的電化學測試，離子電導率略高于十的負三次方，展現了良好的電導率性能。

德爾股份月內獲19家機構調研。德爾股份表示，公司固態電池樣品已經通過了第三方檢測機構的針刺、加熱和過充電試驗。公司固態電池耐高溫性方面表現突出，無需加載降溫裝置，僅僅依靠自然散熱，在較高溫度條件下可連續正常工作，這一特性可以有效降低客戶使用成本，提高各類應用場景適配性。

從資金面來看，本周以來，33只固態電池概念股獲融資資金加倉。其中，比亞迪獲融資資金加倉1.85億元，居首。杉杉股份、容百科技、億緯鋰能、寧德時代、先導智能等個股獲融資資金加倉均超過0.4億元。

（來源：證券時報網）