6月12日，與會者在博覽會港航裝備展區參觀。孫凡越 攝

第三屆天津國際航運產業博覽會（簡稱“國際航運展”）12日在天津開幕，吸引中外440余家企業、知名港口和行業協會參會。

本屆展會以“航通天下 運行未來——共迎開放合作新機遇”為主題，為期3天，有20余場專業活動同步舉行。活動現場設有國際港口、國際船東、綠色智慧航運、港航裝備、航運產業鏈、航運文旅、國際貨代、航運服務以及天津綜合展區等9大主題展區，總面積超5萬平方米。國際航運展自2023年起已在天津連續舉辦3屆，旨在鏈接全球航運合作、產業投資及貿易交流。

6月12日，與會者在博覽會天津港展臺體驗碼頭遠程操控模擬系統。趙子碩 攝

比利時安特衛普-布魯日港務局駐中國代表朱伯彥說：“航運業是全球貿易的支柱，面對當前挑戰，全球需要深化航運、港口和政府之間的伙伴關系，我很贊賞天津發揮組織建設的重要作用。”

“中國航運業近年來發展迅猛，令人印象深刻。”印度尼西亞一家從事海洋水文測量等業務的公司總經理邁克爾說，期待與中國伙伴加強合作，共謀發展。

6月12日，與會者在博覽會上參觀。趙子碩 攝

2024年，中國港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量繼續穩居世界首位，遠洋運輸船隊規模穩步擴大，國際航線覆蓋范圍持續拓展。中國物流與采購聯合會的數據顯示，今年5月，中國物流業景氣指數為50.6%，繼續位于擴張區間，消費物流需求增長明顯，產業鏈供應鏈整體保持韌性發展。

“作為服務政府、服務行業、服務企業的橋梁，我們期待共同維護國際產業鏈供應鏈韌性發展。”中國物流與采購聯合會副會長楊國棟說。

6月12日，與會者在博覽會上參觀。李然 攝

中國船舶工業行業協會會長郭大成認為，本屆國際航運展匯聚了航運和造船領域的前沿技術、創新產品與先進理念，將為航運和造船產業的未來發展描繪更加清晰的藍圖。

開幕式上，中國經濟信息社、交通運輸部規劃研究院等機構發布了《天津國際航運中心發展藍皮書（2024）》、《2024年度中國海港城市港口經濟發展報告》、《國際航運物流企業ESG評價通則》、船海聯盟FPSO四項行業成果。

（來源：新華社）