固態(tài)電池概念10日盤中發(fā)力走高，截至發(fā)稿，金銀河20%漲停，寧新新材漲約16%，華盛鋰電漲超10%，德新科技漲停斬獲3連板，龍?bào)纯萍肌⒌烂鞴鈱W(xué)亦漲停，金龍羽漲超5%創(chuàng)出新高。

行業(yè)方面，全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。近日，首批搭載全固態(tài)電池的寶馬電動汽車已經(jīng)正式上路進(jìn)行測試，采用美國SolidPower研發(fā)的硫化物電解質(zhì)棱柱電池。梅賽德斯-奔馳全新固態(tài)電池技術(shù)已在量產(chǎn)車行開展測試，能量密度高達(dá)450Wh/kg，滿電續(xù)航超過1000km。長安汽車預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗(yàn)證，2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)，能量密度達(dá)400Wh/kg。上汽集團(tuán)新一代固態(tài)電池將于2025年底在全新MG4上量產(chǎn)應(yīng)用，預(yù)計(jì)2027年上汽首款全固態(tài)電池“光啟電池”將落地。

華西證券認(rèn)為，電池技術(shù)的升級迭代始終是終端需求擴(kuò)大的核心推動力，固態(tài)電池憑借高能量密度以及高安全性等優(yōu)勢，成為確定性的下一代電池技術(shù)方向。隨著電池技術(shù)的成熟以及產(chǎn)業(yè)鏈配套的完善，固態(tài)相關(guān)新產(chǎn)品有望陸續(xù)發(fā)布、產(chǎn)能建設(shè)不斷落地、終端性能預(yù)計(jì)持續(xù)獲得驗(yàn)證，固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。材料、電池、設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均有望實(shí)現(xiàn)迭代升級，看好具備技術(shù)優(yōu)勢、訂單率先落地以及實(shí)現(xiàn)放量的公司。

（稿件來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）