由中國海油參與建設并擁有權益的巴西巨型鹽下超深水油田里貝拉（Libra）區塊——梅羅油田（Mero）四期項目近日實現投產，較原定計劃提前兩個月。

由中國海油參與建設并擁有權益的巴西巨型鹽下超深水油田里貝拉區塊梅羅油田四期項目近日實現投產。圖片由中海油巴西公司提供。

中海油巴西公司總經理黃業華介紹說，梅羅油田共四期項目均采用全海式開發模式，前三期項目自投產以來保持良好生產狀態。第三期項目于去年10月投產，今年5月中旬達到日產18萬桶／天的產量高峰，相比巴西海上油田相同規模的項目，創造了投產至達峰的最快時間紀錄。此次梅羅四期提前兩個月實現投產，也是油田高質量聯合開發成果的最好體現。

里貝拉區塊位于巴西東南海域桑托斯盆地，分為西北區、中區、東南區，距里約熱內盧海岸約180公里；其中西北區被命名為梅羅油田，共分4期開發，本次投產的梅羅四期水深在1800到2100米之間，開采使用的浮式生產儲卸船（FPSO）于2024年12月在中國完成建造。

巴西擁有儲量大、稟賦佳的深水油氣資源。早在2013年，中國海油與巴西其他伙伴聯合，成功中標全球第三大鹽下超深水油田——里貝拉區塊，首次敲開巴西超深水油氣開發合作領域的大門。

黃業華表示，鹽下超深水油是全球石油行業的新興領域和未來發展的重要方向，其石油儲量占全球的三分之一，具有超深水、深儲層、難開發和高產量等特點。深入參與到全球巨型鹽下超深水油田的開發，彰顯了海外中資企業的技術特色，鞏固了我國海洋石油開發領域的比較優勢。

里貝拉區塊在項目實施過程中首創作業者與伙伴聯合管理的組織形式和決策機制。

黃業華強調，隨著中巴兩國交往的日益加深，中國海油將在新的起點上繼續深化能源合作，持續加大在巴西超深水油氣勘探開發領域的投入，努力尋找增儲上產更強勁的潛力點，進一步鞏固海外央企國際化長遠發展的堅實基礎。

（來源：新華絲路）