近年來，比亞迪、奇瑞、極氪等中國品牌新能源汽車漸成老撾各大城市街頭常客。憑借質量過硬、設計新穎和配置豐富，中國新能源汽車逐漸在這里站穩腳跟。

受貨幣貶值、油價上漲等因素影響，近幾年老撾消費者將目光投向新能源汽車。中國車企則敏銳捕捉到這一市場風向，通過整車出口、關鍵零部件供應、完善充電配套服務等全產業鏈布局，快速推動當地新能源汽車市場發展。如今，駕駛一輛新能源車不僅在首都萬象暢行無阻，距離首都百里之外的瑯勃拉邦、沙灣拿吉等地也在加速構建充電網絡，人們對新能源汽車續航能力的擔憂正被快速化解。

據《日本經濟新聞》報道，豐田老撾公司日前調查顯示，中國汽車在老撾的新車銷售份額從2020年的約5%迅速攀升至2023年的19%。老撾的新能源汽車進口量在2021年之前幾乎為零，但僅一年后就占到汽車進口總量的9%，2023年這一比例又升至15%。這組數據反映出，當地逐漸成為中國新能源汽車大顯身手的舞臺。

在今年3月的萬象新能源車展上，中國品牌表現亮眼。某中資車企銷售人員表示，以中國品牌參展車為例，單一車型在老撾的單店月銷量可穩定在十幾輛左右，“中國新能源汽車已成為優質品牌和口碑的代表，獲得越來越多本地車主和家庭的青睞”。

萬象汽車市場有限公司市場總監德登薩萬·膠馬尼翁表示，2024年老撾新能源汽車銷量增速是歷年最快的。目前，大多數消費者選擇新能源汽車主要看重其高性價比、現代化設計以及出色的安全性能，中國新能源汽車尤為受歡迎。為推動這一趨勢，老撾政府也在大力推動充電基礎設施建設，計劃在城市、主要公路沿線及其他省份新增更多充電站，未來老撾新能源車市場將快速增長。

從中老鐵路等基建項目落地生根，到中國新能源車源源不斷“駛進”老撾；從老撾政府對“中國技術”的信賴，到民眾對“中國智造”的選擇，中國相關產業的硬聯通與軟實力在老撾經濟社會同頻共振。如今，中國新能源車企在湄公河畔開辟出新賽道，用綠色理念鋪就一條全新產業路。

（來源：新華社）