從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，今年一季度滿洲里鐵路口岸進口貨運量突破500萬噸，達到512.04萬噸，同比增加9.5萬噸，增幅為1.9%。創歷史同期新高，實現首季運量開門紅。

滿洲里鐵路口岸正在作業。徐凱鑫 攝

近年來，滿洲里鐵路口岸充分發揮交通樞紐優勢和跨境物流骨干通道作用，對進口貨物實行全品類敞口接車，對換裝后的貨物列車實行定點取送，持續提高貨場利用率。目前換裝作業由原來的10個小時減少到8個小時，效率提升25%。

滿洲里站裝卸二車間主任刁雁冰說，車間每天按照作業計劃，提前安排人員和機具進場等待，作業結束后會對灌裝機、傳送帶等重點部位進行檢查保養，避免因機械設備偶發性故障而影響換裝作業效率，全力保證春耕物資能夠快裝快卸，快速發車。

中歐班列從滿洲里鐵路口岸駛出。徐凱鑫 攝

隨著國內基礎設施建設加速，企業對進口鐵精礦的需求量顯著增加，目前，滿洲里口岸日均進口鐵精礦粉220多車1.5萬多噸。滿洲里站裝卸一車間貨裝值班員劉研說，為了提高發運效率，車間每天組織近60人28臺吊車以及大量裝卸設備進行換裝作業。

為進一步提升進口貨物在口岸站的換裝運輸效率，滿洲里口岸不斷優化運輸組織措施，充分釋放運輸能力，對跨境貨物列車實行整列成組取送，壓縮調車作業時間，加快寬軌列車周轉速度，實現貨物列車“到、解、換、編、發”全過程暢通高效，為接發進口貨物列車創造有利條件。

（來源：新華社）