4月2日8時，裝載著9500余噸、2.2萬立方米基建設備的“浙海515”貨輪從常熟港緩緩駛出。這批基建設備將被運往沙特阿拉伯吉贊港，用于中國港灣承建的沙特基建項目。當天，“祥龍”貨輪也從常熟港出發駛往沙特達曼港，其裝載的142輛挖掘機、起重機、客車等工程用車將銷往海外市場。自中國·沙特中心落戶常熟以來，常熟港扮演起重要角色，成為共建“一帶一路”的“跨海橋梁”，為海上絲路物流鏈暢通注入了常熟動能。

“浙海515”貨輪裝載的基建設備將服務于中國港灣在沙特的紅海拉赫克島連接路和跨海橋工程、沙特吉贊3線日產5000噸熟料水泥廠、沙特移動變電站等項目。其中，沙特紅海拉赫克島連接路和跨海橋工程是中國港灣在中東地區持續拓展基建領域的標志性工程之一。項目建成后將極大推動沙特紅海第二階段開發進程。

“浙海515”貨輪裝載的基建設備貨值高、塊頭大且品類較多，規格尺寸復雜。為保障貨物順暢出口，常熟海關指導企業用好用足提前申報、24小時通關等便利措施，確保船舶靠港“零等待”作業、離港“零延時”放行。“在貨輪靠泊前，我們便提前與企業、碼頭溝通，明確貨物集港、船舶航行計劃，在船舶靠港后，第一時間為貨物開通‘綠色通道’，協助企業理順報關、查驗、出境等業務流程，同步強化監管，使碼頭作業忙而有序，保障各類車輛設備安全登輪、順暢通關。”常熟海關物流管理科科長王國新介紹。

常熟海關將持續優化口岸營商環境，進一步加大通關服務保障力度，聚焦常熟港各類外貿固定航線和班輪航線，在助力企業降低整體物流費用、提升貨物出運效率的同時，進一步提升常熟港區的直達航線服務能力，為“一帶一路”貿易鏈供應鏈穩定暢通貢獻海關力量。

來源：常熟日報