3月5日，隨著一列載有100標準箱日用小商品等貨物的海鐵聯運班列從義烏西站駛出，義烏至寧波舟山港海鐵聯運班列業務量累計達100萬標準箱。

3月5日，“義烏—寧波舟山港”海鐵聯運班列在義烏西站等待發車。（杭州鐵路物流中心供圖）

作為寧波舟山港首條海鐵聯運班列線路，“義烏—寧波舟山港”集裝箱海鐵聯運線路于2009年2月正式開通。該線路一頭連接著寧波舟山港，另一頭連接有著“世界超市”之稱的義烏，形成一條運輸光伏組件、電器、義烏小商品的重要通道。

統計數據顯示，16年來，該海鐵聯運線路年均業務量增長超10%，其中2024年業務量超18萬標準箱，同比增長10.6%。

近年來，鐵路部門和寧波舟山港通過完善運輸、集港、裝船等操作流程，為客戶量身定制更方便快捷的全鏈條物流服務。杭州鐵路物流中心在義烏西站積極研發智能化箱場管理信息系統，大幅提升了集裝箱班列作業效率。

同時，寧波舟山港積極拓展“中歐班列+海鐵聯運”雙班列聯動、“義烏西至寧波舟山港至德國威廉港”快航專線等新業務模式，助力當地外向型經濟發展。

（來源：新華絲路）