1月14日是全國(guó)鐵路春運(yùn)首日。當(dāng)天，從中國(guó)昆明駛向老撾萬(wàn)象的中老鐵路國(guó)際列車D87次動(dòng)車組上，大紅燈籠高掛，窗花點(diǎn)綴車窗，車廂里充滿喜慶氣氛。一場(chǎng)別開生面的“列車春晚”在這里上演，為旅客帶來(lái)歡笑和溫暖。

此次“列車春晚”是2025“一江情·一家親”新春文化走進(jìn)老撾系列活動(dòng)的開篇，也是“春節(jié)——中國(guó)人慶祝傳統(tǒng)新年的社會(huì)實(shí)踐”列入聯(lián)合國(guó)教科文組織人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄后首次“跨國(guó)春晚”新春文化活動(dòng)。來(lái)自中老兩國(guó)的演員同臺(tái)獻(xiàn)藝，不僅讓旅客感受到節(jié)日的喜慶，也讓春節(jié)文化從車廂延伸至兩國(guó)人民的心靈深處。

除歌舞表演外，車廂內(nèi)的文化展示區(qū)也成為熱點(diǎn)。非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展品、中老傳統(tǒng)服飾展示等，都引得人們駐足觀看、合影留念。

當(dāng)天乘車返回萬(wàn)象的老撾駐昆明總領(lǐng)事邦當(dāng)·巴薩帕迪表示，中老鐵路不僅連通了地理空間，更成為兩國(guó)文化交流的橋梁，讓中華文化在走向世界的過(guò)程中擁有更生動(dòng)的載體和更廣闊的舞臺(tái)。他說(shuō)，春節(jié)申遺成功，是中國(guó)在保護(hù)和推廣自身文化方面取得的杰出成就，中老鐵路助力這種文化魅力走向全球。

“這是我第一次在列車上主持春晚活動(dòng)，是一次難忘的體驗(yàn)。”老撾主持人陸彬彬說(shuō)，“中老鐵路就像一座橋梁，讓我們的文化交流、民心交往更加頻繁。”

當(dāng)天帶旅游團(tuán)乘車的老撾導(dǎo)游蘇力激動(dòng)地介紹：“這是我第一次在火車上看新春表演。之前我在四川留學(xué)，中國(guó)是我的第二故鄉(xiāng)。我會(huì)盡力讓中國(guó)游客在老撾度過(guò)一個(gè)美好的春節(jié)。”

2021年12月正式通車以來(lái)，中老鐵路實(shí)現(xiàn)客貨兩旺。貨運(yùn)列車從初期的日均2列增至18列，累計(jì)貨運(yùn)量超5000萬(wàn)噸。客運(yùn)列車單日旅客發(fā)送量從2萬(wàn)人次升至最高10萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)送旅客超4300萬(wàn)人次。

從昆明到萬(wàn)象，原本數(shù)天才能走完的旅程如今濃縮為9個(gè)多小時(shí)的舒適體驗(yàn)。車廂寬敞明亮，從座位提示到列車廣播都使用中、老、英三種語(yǔ)言……無(wú)論身處列車哪個(gè)角落，都能感受到中老鐵路對(duì)服務(wù)細(xì)節(jié)的深度打磨。

14日第一次乘坐中老鐵路列車的德國(guó)旅游博主羅伯特·阿道夫說(shuō)：“中國(guó)高鐵的速度和舒適性無(wú)需贅言。與德國(guó)鐵路主要覆蓋大城市不同，中老鐵路連通許多小城鎮(zhèn)，真正讓人覺得山不再高、路不再遠(yuǎn)。”

中老鐵路國(guó)際列車開通后，促進(jìn)了沿線客流、物流、信息流的高效交換，實(shí)現(xiàn)人享其行、貨暢其流，成為中老兩國(guó)人民的幸福路、發(fā)展路、友誼路，為共建“一帶一路”和推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供了示范。

正如邦當(dāng)·巴薩帕迪所說(shuō)：“中老鐵路是一條真正的幸福路，不僅拉近了兩國(guó)之間的距離，還讓沿線民眾生活變得更好。”（來(lái)源：新華網(wǎng)）