24日清晨6時(shí)許，天色未明，孟加拉國(guó)庫(kù)爾納居民阿赫塔爾和兒女們已收拾好行囊，登上他們夢(mèng)想已久的列車(chē)。

阿赫塔爾一家落座后，列車(chē)駛離站臺(tái)奔向北方。這趟列車(chē)是由中國(guó)企業(yè)承建的孟加拉國(guó)最大鐵路項(xiàng)目帕德瑪大橋鐵路連接線全線通車(chē)的首趟列車(chē)，行程約170公里，途經(jīng)孟西南部21個(gè)區(qū)，跨越?jīng)坝繉掗煹呐恋卢敽樱钡质锥歼_(dá)卡。

阿赫塔爾難掩興奮，一路欣賞著從西南地區(qū)到首都的風(fēng)光。“以前西南部杰索爾和庫(kù)爾納的居民要想來(lái)一趟達(dá)卡不容易，至少需要9、10個(gè)小時(shí)。”他說(shuō)，“能便利出行，快速抵達(dá)目的地，是我們長(zhǎng)久以來(lái)的夢(mèng)想。”

當(dāng)天10時(shí)30分許，裝飾著彩色飄帶和氣球的列車(chē)緩緩進(jìn)站，喜慶氛圍撲面而來(lái)。“我們到了！比平時(shí)用時(shí)短好幾個(gè)小時(shí)。”阿赫塔爾感嘆著，拉起小女兒的手走出車(chē)站。

由中國(guó)中鐵股份有限公司承建的帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目全線通車(chē)儀式正在達(dá)卡火車(chē)站舉行，孟加拉國(guó)鐵道部官員、媒體記者等已企盼多時(shí)。“帕德瑪大橋鐵路連接線不僅是一條鐵路，更是一條通往繁榮之路。這條鐵路將極大促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易，激發(fā)經(jīng)濟(jì)潛力，便利居民生活。”孟加拉國(guó)鐵道部常秘法希穆?tīng)栒f(shuō)。他對(duì)中國(guó)進(jìn)出口銀行提供的優(yōu)惠出口買(mǎi)方信貸支持和承建方中國(guó)中鐵股份有限公司的艱苦付出表示感謝。

據(jù)介紹，這條南北向鐵路全線開(kāi)通后，將串聯(lián)起孟加拉國(guó)原有的5條鐵路。

“這種感覺(jué)無(wú)法用一個(gè)詞形容，是一種很美好的感覺(jué)。”庫(kù)爾納鐵路系統(tǒng)列車(chē)總監(jiān)伊什蒂亞克笑著說(shuō)。

此時(shí)，即將乘坐該趟列車(chē)從達(dá)卡前往杰索爾的乘客塔尼婭和丈夫正要登車(chē)。“乘火車(chē)在西南地區(qū)和達(dá)卡之間穿梭，是我們的夢(mèng)想。今天，夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。”塔尼婭說(shuō)，“隨著孟加拉國(guó)鐵路交通網(wǎng)越來(lái)越完善，相信我們國(guó)家的發(fā)展一定會(huì)越來(lái)越好！”

（來(lái)源：新華社）