25日，在濟南海關所屬泉城海關的監管下，2024年第1000列濟南中歐班列滿載1368噸白卡紙，自濟南發往俄羅斯圣彼得堡。

2024年，濟南中歐班列運行線路已覆蓋23個國家50個城市，班列線路可通達俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、匈牙利、塞爾維亞等歐洲國家以及中亞五國，形成東、中、西三通道發運和往返雙向開行的模式，通過中歐班列高質量發展，已吸引30余家具有影響力的國際貿易、跨境電商和國際物流企業在濟南落地。

為保障班列運行穩定暢通，泉城海關聯合口岸海關推進山東內陸港多式聯運物流通道建設，量身制定口岸“陸海聯動、海鐵直運”與屬地“鐵海E通”系統融合對接監管方案；推動山東省跨關區海鐵聯運進口轉關新模式正式落地；落實中歐班列回程貨物運費扣減工作，協調山東高速國儲物流公司提供班列境外段、境內段實際運費明細，實施分段計征稅款，助力企業降本增效。

今年以來，濟南中歐班列相繼開發豌豆、小麥粉等新貨源，回程班列貨源拓展至糧食、資源、農資、農產品、酒水等五大類近20種品類。

“下一步，我們將不斷優化營商環境，為中歐班列暢通道、優服務，讓更多的‘山東造’搭乘中歐班列走出國門，把更多的全球好物帶回來。”泉城海關副關長賀娟說。

（來源：新華社）