中老鐵路D87次國際旅客列車奔馳在老撾萬象省內。楊永全 攝

中老鐵路瑯勃拉邦車站，一名旅客高興地與車站工作人員合影。楊永全 攝

星光·瀾湄號列車首發。

中國游客品嘗老撾美食。

普洱市眾和橡膠有限公司橡膠加工廠。

位于老撾萬象市納塞通縣西維萊村的西維萊小學。

中老鐵路外部供電項目。本版圖片除署名外均為供圖

北起中國昆明，南至老撾萬象，這是一條承載希望的鐵路。

通車運營3年來，黃金線路為沿線帶去變化，也讓“老撾同周邊國家乃至世界互聯互通”的美好愿景照進現實。

3年來，無數老撾朋友乘坐中老鐵路列車，行駛在幸福路、發展路、友誼路上。

他們說，鐵路帶來了生活品質的提升、產業的興旺、走親訪友的便捷，帶來了翻天覆地的變化。他們說，中國朋友和自己，是相互成就、共同發展。

“今年，我乘坐列車來昆明任職。一路上風景優美，列車運行平穩，舒適、便捷。我還在列車上看到了老中雙語的《占芭》雜志，讀了不少友誼的故事。”老撾駐昆總領事邦當·巴薩帕迪曾參與中老鐵路建設相關工作，也見證了中老鐵路通車的歷史性時刻，以及客貨量屢次突破新高的時刻。

邦當·巴薩帕迪說，這條鐵路承載著兩國人民的期盼，促進更多的投資者和游客到老撾投資、旅游，推動老撾和中國，以及南亞東南亞國家貿易往來，助力老撾實現了從“陸鎖國”變“陸聯國”的夢想。

2022年，老撾國家廣播電臺新聞主播嘎代·馬諾薩參與了“中老情·幸福路”國際傳播采風主題采訪活動，從萬象出發至磨丁，沿途深入探訪了中老鐵路沿線的標志性工程、貨物場站、文旅資源及鄉村發展情況。

“那次經歷堪稱震撼。作為記者，我們見證了‘火車開到哪里，哪里就有發展’的魔力。再偏遠的村莊，只要有鐵路經過，村民的生活就會發生翻天覆地的變化。如今，老中鐵路給老撾人民帶來的生活變化仍然顯著。”嘎代·馬諾薩感慨。

老撾《新萬象報》媒體人沙巴派·宋塔維回憶起了過往的生活場景：曾經，老撾萬象的居民每逢周末都會駕車穿過老泰友誼大橋，前往泰國采購生活必需品。彼時，這座大橋經常被長長的購物車隊堵得水泄不通。

隨著中老鐵路的通車，老撾國內的商品供應量和多樣性提升，越來越多的優質商品以更低的價格進入老撾市場。“現在，老撾民眾在家門口的超市就能買到物美價廉的日用品和生鮮食品，這極大方便了當地居民的生活，周末跨境購物的車隊逐漸減少。”沙巴派·宋塔維說。

近年來，因為工作需要，老撾導游蘇力頻繁往返于老撾和云南。在他看來，中老鐵路不僅極大改善了老撾的交通狀況、縮短了城市間的距離，也為旅游業帶來了新的發展機遇。

“中老鐵路通車后，來老撾旅游的人數顯著增加，特別是來自中國的游客。我曾接待過一位來自昆明的長者，對方驚喜于鐵路跨境旅游的便捷，并表示這次旅行激發了他探索未知和奇妙世界的熱情。”蘇力說，在萬象火車站，每天還能見到許多泰國游客的身影，大家手持行李，臉上洋溢著笑容，準備踏上前往老撾各地的旅程。蘇力堅信，未來鐵路會帶來更多美好的故事。

“老中鐵路開通后，縮短了物流時間，降低了運輸成本，還吸引了越來越多客商到老撾投資農業，帶來了先進的種植技術和管理經驗。”老撾人坎潘·沙納樂開心地分享，去年自己家收獲了50噸木薯，由于有企業提供技術支持和上門收購服務，木薯產品賣出了好價錢。今年，他和家人決定進一步擴大種植面積，增加產量。他也希望，鐵路能讓產品走向更遠、更大的市場。

（來源：云南日報）