當地時間12月3日9時10分，從中鐵集裝箱重慶中心站開出的X8083次中歐班列，順利抵達德國杜伊斯堡。這趟班列的到達標志著中歐班列累計開行突破10萬列。

第X8083次中歐班列順利抵達德國杜伊斯堡。人民網 依琳攝

12月3日上午，第10萬中歐班列接車儀式在德國杜伊斯堡多式聯運場站舉辦。中國駐杜塞爾多夫代總領事昌海濤、杜伊斯堡市政府中國事務專員陶逸泊、杜伊斯堡港務集團董事長馬庫斯·班恩、中鐵集裝箱運輸有限責任公司歐洲子公司總經理田中雨等出席接車儀式。

昌海濤表示，作為世界最大內河港和國際貿易物流中心，杜伊斯堡深度參與共建“一帶一路”，已成為中歐班列在西歐地區線路最廣、班次最多、運量和貨值最大的節點。2014年3月，中國國家主席習近平親臨這里見證班列抵港，對中歐班列未來發展及杜伊斯堡助推中德中歐合作寄予厚望；2022年11月，首趟境內外“全程時刻表”中歐班列行抵杜伊斯堡，開啟中歐班列“十日達”新階段。這座城市見證了中歐班列發展上的一個又一個重要時刻。

陶逸泊表示，往返于杜伊斯堡和中國之間的中歐班列已由最初的每周一班增長到每周30-40班。中歐班列既便利了歐中間貿易往來，也帶動了杜伊斯堡的城市發展，大量中國企業投資落戶杜伊斯堡。

馬庫斯·班恩表示，杜伊斯堡港務集團有幸在過去十年間同中國伙伴開展了愉快且卓有成效的合作，雙方合作超越了傳統物流范疇，進一步拓展到港口建設、倉儲服務。期待在未來十年繼續攜手挖掘合作潛力。

參加第10萬中歐班列接車儀式的中德嘉賓合影留念。人民網 依琳攝

近年來，中歐班列便利快捷、安全穩定、綠色經濟的優勢不斷鞏固，成為廣受歡迎的國際公共產品，開行數量保持強勁增長態勢。從2016年統一品牌至2023年，中歐班列年開行數量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。開行萬列所需時間由開行之初的90個月縮短為現在的6個月。今年3月以來已連續8個月單月開行數量超過1600列。

作為中歐班列統一經營服務平臺，中鐵集裝箱運輸有限責任公司根據客戶需求，組織開行更多線路，擴大中歐班列“朋友圈”和服務范圍，為進一步深化與共建“一帶一路”國家的經貿交流合作，促進交通、物流、商貿、產業、金融、人文等要素融合發展注入“中國速度”，展示“中國質量”。

中歐班列還帶動了沿線地區經濟社會發展，催生了許多新的物流、工業、商貿中心、產業園區，為當地民眾提供大量就業機會。德國杜伊斯堡港因中歐班列的開通吸引了上百家物流企業落戶，創造了2萬多個就業機會。( 來源：人民網—國際頻道)