10月31日，在上海證券交易所上市的交通銀行發(fā)布了一則名為《交通銀行股份有限公司第十屆董事會第十八次會議決議公告》的消息。在總計十四項的內(nèi)容中，輿論注意到一則該行高管任命的消息：會議同意聘任顧斌先生為副行長。顧斌先生的任職將在國家金融監(jiān)督管理總局核準其副行長任職資格后生效。

這樣一來，交通銀行最高業(yè)務(wù)管理層，以今年6月正式上任的張寶江行長為首，包括周萬阜、殷久勇、錢斌、黃紅元四位副行長在內(nèi)的團隊，又再添一員干將，正式形成了“一正五副”的治理格局。

同時，從最新公布的交通銀行3季報數(shù)據(jù)來看，交通銀行的凈息差問題仍然頗引人關(guān)注。作為曾擁有多年信貸管理經(jīng)驗的顧斌副行長，能否發(fā)揮作用，從信貸準入層面就助力該行改善凈息差問題，或許也是后續(xù)值得期待之處。

顧斌副行長曾在工商銀行耕耘多年

眾所周知，交通銀行是我國的六大國有銀行之一、也是唯一總部位于上海的國有大型銀行。同時交通銀行也是國內(nèi)歷史最為悠久的銀行之一，始創(chuàng)于1908年、也是近代我國的發(fā)鈔銀行之一。在1987年4月，重新組建后的交通銀行正式對外營業(yè)，并早在2005年6月就先行在香港聯(lián)合交易所上市，2007年5月又在上海證券交易所掛牌。

多年以來，交通銀行基于深厚的底蘊和蓬勃的發(fā)展，已成為國內(nèi)的頭部銀行之一。從最新的2024年3季報來看，該行總資產(chǎn)達到14.59萬億元、同比增速為5.52%，實現(xiàn)當期營業(yè)收入1961.23億元、同比略下降了1.39%，歸母凈利潤為686.90億元、也同比微降了0.69個百分點，凈息差1.28%、同比微降0.02個百分點，不良貸款率1.32%、同比持平。

本次顧斌副行長的履新，意味著此位在工商銀行這一“宇宙大行”歷練多年、又年富力強的干將，將攜帶著其二十余年的豐富經(jīng)驗、特別是信貸工作經(jīng)驗又站在了新的起點，并將在交通銀行副行長這一新的平臺上能夠一展所長。面對當前銀行業(yè)在歷史性節(jié)點所遇到的系列挑戰(zhàn)，如何根據(jù)該行自身的特質(zhì)和業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，找到差異化的競爭優(yōu)勢，從而實現(xiàn)更快更好的發(fā)展，或許也成為了他和交通銀行高管層所需共同面對的課題。

公開資料顯示，顧斌副行長出生于1971年，具有高級經(jīng)濟師職稱。在1997年加入工商銀行后，曾在該行總行歷任多個崗位，具有豐富的履職經(jīng)歷，包括公交信貸部、工商信貸部、辦公室和信貸管理部等，并于2003年出任信貸管理部的制度管理處處長。可見，顧斌的業(yè)務(wù)專長可能就在于信貸方向。

之后，顧斌又有了一個掛職地方的機會，在2008年12月?lián)魏戏适懈笔虚L進行交流；回歸總行后，開始擔(dān)任授信審批部副總經(jīng)理；然后外放，先后擔(dān)任貴州省分行副行長、廈門分行副行長。從地方分行履職之后，顧斌又擔(dān)任了總行信貸管部副總經(jīng)理，總行黨委組織部部長、人力資源部總經(jīng)理，內(nèi)部審計局局長等職務(wù)。

2024年8月，顧斌終于離開了其成長和奮斗多年的工商銀行，轉(zhuǎn)至交通銀行擔(dān)任黨委委員作為鋪墊，直至本次獲聘為副行長。

多年信貸經(jīng)驗?zāi)芊裰υ撔懈纳苾粝⒉?/strong>