7月27日，隨著“泰晟57”輪駛離石湖港，標志著“石湖—洋浦”內外貿同船航線成功首航。該航線投入6條船舶運營、船期2天一班，航線掛港“石湖—洋浦”，經洋浦港中轉覆蓋東南亞、中東、歐洲、美國、非洲等主要港口。據悉，近年來，我市主動融入“一帶一路”，加快外貿航線網絡布局，截至目前，累計開通“一帶一路”外貿航線20條，為石獅及泉州當地企業提供便捷、高效的海上物流通道。

共建“一帶一路”倡議提出11年來，一個個“連心橋”“繁榮港”“幸福路”在各國鋪展，為全球互聯互通、共同發展注入新活力。石獅自古以來就是泉州刺桐港的重要門戶，港口是石獅人向海開拓、勇闖天下的起點。近年來，石獅傳承弘揚千年“海絲”之路、“港興通天下”的理念，在“一帶一路”基礎設施聯通領域持續發力，充分發揮區位、資源優勢，著力拓通道，推動港口航線擴容增量，先后深化與中遠太平洋集團、福建省港口集團、廈門港務控股集團的合作。同時，著力布局“一帶一路”航線網絡，通過“一線一策”精準培育引進航線，加快開辟國際貿易“直進直出”通道，取得新的成效。今年1月16日，引進全球第三大航運企業法國達飛海運，開通泉州—印尼—菲律賓達沃RCEP國際航線，3月7日，該航線運營載重超8萬噸的“達飛蘭波”輪順利靠泊石湖港，成為泉州港開港以來靠泊的最大噸位集裝箱船舶；3月18日，再添一條泉州—東南亞（越南）RCEP航線；華錦港首次開辟外貿航線業務，4月12日正式開通泉州—廈門外貿內支線；6月15日，華錦港開通首條直達印尼的散裝貨航線。目前，我市累計開通“一帶一路”外貿航線20條，更好地覆蓋了東南亞地區，為泉州乃至福建地區港口經濟發展提供更加廣闊的發展空間和更加便捷的物流支撐。

來源：石獅僑報