近期，有旅客在社交平臺上反映，自己買好的機票悄悄發生了變化。在多家社交平臺上，記者發現有不少旅客都反映自己已經購買好的機票，在未經本人授權的情況下被人私自退票，隨后又擅自用更低的價格購買同航班機票。不少“被換票”的消費者發現，新老機票之間的差價通常達到幾百元，這到底是怎么回事呢？（7月29日央視新聞）

所謂機票的“退高買低”，就是消費者在通過第三方購票平臺購買機票的時候，花費了比較高的價格，結果過了一段時間，卻發現自己先前購買的機票，被人悄悄退掉了，然后又以較低的價格重新購買了同一個航班的機票。有些細心的消費者發現了，有些消費者可能沒有發現。

雖然買的還是同樣的航班，也沒有耽誤消費者的出行，但是一些消費者心里還是難免會犯嘀咕：既然暗中有人可以把高價的機票退掉換成低價的機票，那為什么自己不能購買低價的機票，這豈不是可以節省少則幾十元、多則幾百元的機票錢？而按照航空行業內部人士的說法，目前國內機票大體的銷售方式分為直銷和分銷：直銷主要是由航空公司直接面向旅客銷售，提供的是航空公司直接的產品和服務報價；分銷則是通過網絡平臺、代理人、旅行社等各種中間商渠道去向旅客進行銷售。當旅客選擇了不同的分銷渠道，實際上就是從中間商處購票，部分中間商在機票波動時就動起了“賺差價”的腦筋。

具體說來，就是旅客提前購買一些高價格的機票，如果在航班起飛前，這個航班的票價降低，中間商有可能會在旅客不知情的情況下退票，然后出一個低價機票。這個差價是旅客的損失，也是航空公司的損失，可能是中間商渠道的利潤。

旅客的機票被人在不知情的情況下“退高買低”，看似沒有影響旅客的正常出行，但是卻嚴重侵害了消費者的權益。因為很多消費者在買票以后，也會關注機票信息，如果發現機票降價，那么自己完全可以“退高買低”，從而節省出行成本，而現在這筆錢，卻被第三方賺走了。與此同時，消費者在完全不知情的情況下，中間商過度地使用消費者的個人信息，這種行為明顯侵犯了消費者個人信息受保護的權利，同時也侵犯了消費者財產安全的權利，這是一種典型的不誠信的行為。

為此，首先需要消費者在購票時，盡量選擇正規可靠的渠道，一旦出現侵權情況，要盡可能地保存證據跟商家和平臺溝通，維護自己的合法權益。其次，平臺也有義務盡量幫助消費者取證，加強對平臺上商家的審核監管。最后，監管部門要履行相應的職責、對這種行為加大行政處罰的力度，常態化發力，祛除行業亂象。比如不僅僅進行罰款，還要列入信用黑名單。情節特別惡劣的，甚至可以吊銷相應的從業資格和資質。

（來源：燕趙晚報）