繼德國副總理兼經(jīng)濟和氣候保護部部長哈貝克訪華后，德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部長維辛周一也來華訪問。德國《法蘭克福匯報》24日報道稱，這位自民黨政治家在上海批評了歐盟委員會，呼吁解決貿(mào)易爭端。

“關稅是一種破壞性的做法，”維辛周一在上海表示：“我呼吁歐盟委員會不要尋求（加征）關稅，而要爭取良好和公平的競爭規(guī)則。”他對北京方面愿意進行談判的態(tài)度表示歡迎，同時希望歐盟通過對話尋求解決辦法并增強競爭力，而不是制造新的障礙，競爭對消費者有利。

德國總理朔爾茨同日也表達了這一觀點。他在柏林的“工業(yè)日”上表示，他“強烈堅持”歐盟委員會與北京進行關稅談判。他與歐盟委員會主席“非常認真仔細地”談到這一點，北京現(xiàn)在需要的是“（歐盟）采取嚴肅的行動并（在磋商中）取得進展”。

上周末，歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯在與中國商務部部長王文濤視頻通話時，同意就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商。美國彭博社援引匿名消息人士的話報道稱，如果歐盟免除關稅，中國可能會降低對大排量汽車現(xiàn)有的15%進口關稅。梅賽德斯-奔馳、寶馬和保時捷等德國高端汽車制造商將從中受益。

兩位德國高級官員相繼訪華引發(fā)媒體關注。當被問及德國政府是否正利用此次訪問來限制貿(mào)易爭端造成的損害時，維辛表示，他這次訪問已經(jīng)計劃了很長時間，“我們的行程順序是個巧合。”

據(jù)報道，維辛周二參加在上海舉行的2024亞洲物流雙年展，然后前往北京進行會談。作為負責數(shù)字事務的部長，他正在尋求達成一項涉及自動駕駛期間收集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)膮f(xié)議。最后，他還將前往深圳。

（來源：環(huán)球時報）