德國下薩克森州州長施特凡·魏爾率領的60人代表團的中國之行日前畫上了圓滿的句號。魏爾一行訪問了上海和安徽，在合肥還參觀了當地的大眾汽車工廠。據德國《商報》1日報道，魏爾在中國訪問期間接受該報采訪，就中德之間的一系列難題闡明了自己的看法。他明確反對歐盟對中國汽車征收懲罰性關稅，并稱自己是“堅定的中國現實主義者之一”。

德國下薩克森州州長施特凡·魏爾 資料圖 圖源：外媒

“我認為保護性關稅對我們弊大于利。”魏爾表示，他明確反對歐盟對從中國進口的汽車征收懲罰性關稅，因為這可能會使歐洲的進口產品價格大幅上漲。魏爾提到，在德國，人們普遍對高進口關稅持懷疑態度。在他看來，德國制造商不必躲藏，競爭也是一種額外的激勵，但競爭必須在公平的條件下進行。

關于太陽能行業競爭方面，魏爾認為，正確的做法是支持本土太陽能工業的發展。他表示，“我們多年前就犯了不該犯的錯誤。我們應該在招標中更多地考慮國內太陽能行業，以防止出現問題。風能也面臨類似問題，但迄今為止仍未能完全排除。”

作為下薩克森州州長的魏爾，同時也是大眾汽車集團的監事會成員。對于同一大眾汽車目前在中國電動汽車市場遇挫這一現象，魏爾指出，包括大眾在內的德國汽車制造商需要迎頭趕上，特別是在數字化方面，“中國在這方面算是一個‘健身中心’，大眾正在這個‘健身中心’強化訓練”。當被問及德國企業要如何追趕上中國企業將創意落地并推向市場的“中國速度”時，魏爾表示，這正是“健身計劃”的一部分，德國企業的產品和創新周期需顯著加快。

德國本應變得更加獨立于中國，做到“去風險化”，但他和德國總理朔爾茨卻“一切如常”率領大型商業代表團訪問中國，這兩者是否矛盾時，魏爾認為，這并不矛盾。“我們不能依賴中國的產品……但在這個框架內，良好的經濟關系當然是可能的，也是可取的。我的印象是，德國公司已經更加意識到這個問題。”

據德國北德廣播公司2日報道，在結束中國之行時，魏爾表示，經濟成功尚無法用數字來衡量，但這次訪問在政治上是值得的。面對以貿易沖突和危機為特征的世界形勢的不確定性，建立信任、保持溝通非常重要，“尤其是在這樣的時期，大家必須互相多交談。”今年以來，德國地方來華交流活動增多。在下薩克森州州長率團訪華前，3月下旬，德國巴伐利亞州州長、基社盟主席索德爾也率團對中國進行訪問，尋求擴大巴伐利亞州與中國的經濟聯系。

（來源：環球時報 ）