5月11日，在位于銅川市王益區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的陜西朝日精密彈簧科技有限公司（以下簡稱“朝日彈簧”）生產(chǎn)車間內(nèi)，全自動智慧化生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)，一根根彈簧生產(chǎn)下線；10余名工人或忙著操作機器，或推車運輸成品，一派忙碌景象。

“像我手里這種和黃豆一般大小的高精度功能彈簧，主要供應給寶馬、豐田等汽車生產(chǎn)企業(yè)，以及在航天領(lǐng)域使用。別看它個頭小，看著不起眼，在一些關(guān)鍵地方?jīng)]它還真不行。”朝日彈簧生產(chǎn)部負責人張黎說。

近年來，銅川市推動鋁及鋁合金、汽車裝備配套、新興產(chǎn)業(yè)、新型建材及先進陶瓷、現(xiàn)代中醫(yī)藥、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等六大重點產(chǎn)業(yè)鏈主動融入全省重點產(chǎn)業(yè)鏈布局，積極構(gòu)建關(guān)中先進制造業(yè)大走廊重要一極。

“2021年12月，省政府辦公廳印發(fā)《陜西省‘十四五’制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，將銅川納入關(guān)中汽車產(chǎn)業(yè)帶，并重點發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)。銅川乘勢而上，不斷加快培育壯大汽車裝備配套產(chǎn)業(yè)鏈，先后建成漢德車橋、達美輪轂、特必克剎車片等20余個汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目。從2018年僅有一家汽車裝備配套企業(yè)，到如今布局新能源電動車和輕量化車輪、重卡車輪、剎車片、制動器、彈簧以及專用車、掛車等多領(lǐng)域，銅川已初步形成車輪集成系統(tǒng)、系列車橋配套等汽車零部件產(chǎn)業(yè)體系，成為關(guān)中汽車產(chǎn)業(yè)帶的重要一極。”銅川市發(fā)展和改革委員會主任田衛(wèi)東說。

企業(yè)生產(chǎn)鉚足勁，項目建設(shè)再加速。5月10日，在距離朝日彈簧不遠的銅川市王益區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)現(xiàn)場，同樣是一派火熱景象。施工現(xiàn)場塔吊林立、機器轟鳴，大型運輸車輛穿梭其中，工人正緊鑼密鼓地開展各項施工作業(yè)。

“目前4座廠房主體已經(jīng)完工。我們一邊高速推進項目建設(shè)，一邊加快精準招引，已與西安創(chuàng)聯(lián)、深圳佳誠等8家表面處理技術(shù)公司達成合作意向，涉及投資10億元，預期經(jīng)濟效益顯著。”王益區(qū)工信局局長郭備戰(zhàn)說。

4月22日，幾輛滿載汽車零部件的貨車從董家河循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的銅川卡美特汽車零部件產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱“卡美特”）接連駛出，駛往河北、山東。

“作為一個‘園中園’，卡美特依托董家河循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園在鋁精深加工和汽車零部件制造方面的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，緊盯100公里內(nèi)4個汽車整車廠的配套產(chǎn)業(yè)需求，打造汽車零部件精密機械加工和新材料制造業(yè)示范基地。”銅川卡美特園區(qū)發(fā)展有限公司總經(jīng)理武旭會說。

值得注意的是，卡美特是我省首個全光伏屋面產(chǎn)業(yè)園區(qū)。得益于低碳運行模式，該項目成為全省首個綠色低碳廠房示范園區(qū)。

今年以來，銅川市持續(xù)深化拓展“三個年”活動，緊抓全省新能源汽車蓬勃發(fā)展機遇，打造以汽車零部件為主的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，破解汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)落地難瓶頸，闖出了一條高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑。一個個重點項目開工建設(shè)，一座座廠房拔地而起，一家家企業(yè)落戶生產(chǎn)……銅川市招商引資馬不停蹄，營商環(huán)境持續(xù)改善，不斷把“作戰(zhàn)圖”變成“實景圖”，展現(xiàn)出經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展新氣象。

 來源：陜西日報