4月14日0時(shí)56分，一列滿載甜菜粕的中歐班列經(jīng)同江鐵路口岸進(jìn)境，隨后發(fā)往湖南長(zhǎng)沙，標(biāo)志著同江鐵路口岸累計(jì)通行中歐班列達(dá)100列。

查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)

在口岸現(xiàn)場(chǎng)，門式起重機(jī)有序地進(jìn)行換裝作業(yè)。同江海關(guān)建立“關(guān)鐵企”溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，跟進(jìn)解決班列轉(zhuǎn)關(guān)查驗(yàn)等通關(guān)環(huán)節(jié)中存在的問題，探索建立“寬軌重出”模式，開通“綠色通道”優(yōu)先調(diào)度查驗(yàn)班列集裝箱，縮短班列在鐵路口岸滯留時(shí)間，提高過境班列轉(zhuǎn)關(guān)審放、核銷等流程效率，服務(wù)中歐班列提速擴(kuò)量增效。

“班列開通至今，同江海關(guān)累計(jì)監(jiān)管班列100列，5030標(biāo)箱。”同江海關(guān)駐鐵路口岸辦事處物流監(jiān)控一科科長(zhǎng)徐錫禎介紹，今年以來，同江口岸班列開行數(shù)量持續(xù)保持高位運(yùn)行，平均每2天開行1列。

2023年7月，隨著中歐班列商品汽車運(yùn)輸新線路的開通，同江鐵路口岸成為我國(guó)主要的商品汽車運(yùn)輸通道之一。目前，經(jīng)同江鐵路口岸的中歐班列運(yùn)行線路已達(dá)15條，主要集貨地覆蓋哈爾濱、長(zhǎng)沙、鄭州、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、青島等城市，通達(dá)俄羅斯多個(gè)地區(qū)，貨品涵蓋整車、汽車配件、甜菜粕、鋁錠、石油瀝青、日用雜貨等，同江鐵路口岸逐漸成為中歐班列東通道重要口岸之一。

調(diào)度查驗(yàn)班列集裝箱

同江海關(guān)關(guān)長(zhǎng)張宏萍說，同江海關(guān)始終堅(jiān)持把保障中歐班列高效穩(wěn)定暢通運(yùn)行作為重點(diǎn)工作任務(wù)，持續(xù)推動(dòng)各項(xiàng)通關(guān)便利化舉措落地見效，指導(dǎo)企業(yè)充分享受政策紅利，積極推廣應(yīng)用鐵路“快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式，探索“關(guān)鐵通”“直提直裝”模式，全方位做好中歐班列通關(guān)服務(wù)保障工作，為服務(wù)黑龍江省深度融入共建“一帶一路”賦能添力。

（來源：央廣網(wǎng)）