3月25日，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南西機務段汽笛聲聲創新聯盟暨賈乾峰創新工作室的電子沙盤旁，彩燈閃閃。齊魯首席技師、濟鐵工匠賈乾峰給新職火車司機細心講解牽引中歐列車平穩操縱的業務要點。

近年來，泉城濟南借中歐班列深度參與共建“一帶一路”，深度融入外循環，助力產業經濟轉型升級。為當好中歐班列的火車頭，濟南西機務段開展創先爭優競賽，將技術精湛、操縱平穩、素質過硬的火車司機選拔為中歐班列乘務組。檢修人員對牽引機車實行重點整備和雙檢，隨時掌握開行動態，做好運輸組織。

去年開行數量達1006列，同比增長25.6%，去程班列開行頻率達每天1.1列，回程班列月均開行量近50列……目前，濟南中歐班列開行量居山東省首位，運行線路已達14條，班列通達中東歐等多個國家，東、中、西三通道發運和往返雙向開行，形成多口岸、多線路、多目的站點的國際多式聯運物流體系，截至3月15日，已累計發送3464列。

如今，中歐班列已成為濟南市與“一帶一路”共建國家經貿合作的重要交通紐帶。今年以來，濟南中歐班列相繼開發豌豆、蕎麥、小麥粉等多種新貨源，回程班列貨源結構不斷豐富，拓展至糧食、資源、農資、農產品、酒水等五大類近20種品類。

（來源:新華絲路）