“E60高速公路越來越多路段通車，我們拉貨更方便了。”格魯吉亞貨車司機邁斯拉澤已有多年駕齡，對當地路況幾乎了如指掌。

格魯吉亞位于南高加索中西部，約2/3的國土為山地。以前，每次駛過崎嶇狹窄的山路，邁斯拉澤都提心吊膽。“隨著E60高速公路項目的逐漸推進，道路更安全快捷，我的收入也增加了不少。”

E60高速公路是貫穿格魯吉亞東西部、連接亞歐交通干線的關鍵國際交通紐帶。不久前，多家中資企業參與建設的該高速公路數十公里標段開通，中企承建的隧道項目也取得了歷史性進展。“期待這條高速公路為格魯吉亞的發展帶來更多經濟效益。”邁斯拉澤說。

E60高速公路建設是中格兩國各領域互利合作持續深入的縮影。當前，中格兩國經貿合作扎實推進，雙邊貿易持續穩定增長。2022年，中格貿易額從1992年建交時的368萬美元增至14億美元；2023年，兩國貿易額達20.49億美元，同比增長48.4%。今年1至2月，中格貿易額近3.44億美元，同比增長16.8%。格魯吉亞是中國在歐亞地區第一個自貿伙伴國家，中國已連續多年成為格魯吉亞最大出口市場和第三大貿易伙伴。

中國巨大的消費市場為格魯吉亞帶來廣闊機遇和紅利。作為中國國際進口博覽會的積極參與者之一，格魯吉亞自2018年首屆進博會舉辦以來就未曾缺席。去年9月舉辦的中國國際服務貿易交易會上，格魯吉亞首次以政府名義線下設展。格魯吉亞的葡萄酒、礦泉水、蜂蜜、干果等優質產品正走進中國的千家萬戶，愈發受到中國民眾青睞。格魯吉亞前駐華大使卡嵐第亞表示，中國持續擴大高水平對外開放，將為推動格中經貿合作發揮更大積極作用。

去年9月11日，格魯吉亞宣布從即日起給予中國公民免簽待遇。格魯吉亞第一副總理兼經濟和可持續發展部部長達維塔什維利表示，格方高度重視發展對華經貿關系，愿擴大對華出口，持續釋放格中自貿協定紅利。歡迎中國企業來格投資，格將為此創造良好條件。

格魯吉亞是最早支持共建“一帶一路”倡議的國家之一。早在2015年，中格兩國就已簽署關于加強共建絲綢之路經濟帶合作備忘錄。2023年7月，中格關系提升為戰略伙伴關系，兩國政府簽署共建“一帶一路”合作規劃。截至去年11月，中國對格累計投資約8億美元，中資企業累計在格建成公路300余公里、鐵路40余公里，雙方在產業園區、經貿、能源、基建、文化等領域合作持續深化。

（來源：人民日報）