全球動力電池龍頭寧德時代又有新動作。

據(jù)CATL寧德時代官方微信號，2月27日，中國龍工控股有限公司（以下簡稱:龍工）與寧德時代新能源科技股份有限公司在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國龍工董事局主席李新炎先生，寧德時代董事長、總經理曾毓群先生見證簽約。中國龍工副總裁鄭可文和寧德時代商用車執(zhí)行總裁來永杰代表雙方簽約。

根據(jù)協(xié)議，龍工將寧德時代作為工程機械動力電池的首選合作伙伴。雙方將在工程機械開發(fā)生產、工程機械動力電池開發(fā)等領域深化合作，聯(lián)合研發(fā)適配產品及市場推廣，共同開拓新能源工程機械市場，為全球工程機械行業(yè)客戶提供技術領先、具備行業(yè)競爭力的電動化產品，共同推動雙方業(yè)務實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

簽約儀式中，龍工董事局主席李新炎先生表示“傳統(tǒng)工程機械向新能源電動化轉型是大勢所趨，發(fā)力新能源賽道、抓住電動化機遇是龍工的必然選擇。”寧德時代董事長曾毓群表示中國龍工是工程機械行業(yè)的翹首，很欣喜李新炎主席能提前規(guī)劃電動化發(fā)展。寧德時代作為龍工的重要戰(zhàn)略合作伙伴之一，下一步雙方將共同推進技術開發(fā)，為工程機械電動化提供澎湃綠色引擎。

戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式后，龍工在現(xiàn)場發(fā)布了粘貼有“寧德時代 inside”標識的龍年新款電動裝載機產品——龍年新品電動裝載機，該機搭載由寧德時代專為工程機械行業(yè)開發(fā)的新一代動力電池產品。此次龍年新品電動裝載機的發(fā)布，是該系列產品在行業(yè)內的首發(fā)，對推動工程機械行業(yè)電動化發(fā)展具有重要里程碑意義。

龍工2005年在港交所主板上市，位列全球工程機械50強。產品覆蓋裝載機、挖掘機、叉車、滑移裝載機和壓路機等品類及各種核心零部件產品，其中裝載機國內銷量穩(wěn)居行業(yè)前列。

另據(jù)CATL寧德時代官方微信號，近日，韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動力電池使用數(shù)據(jù)，寧德時代連續(xù)7年，登頂全球第一。

2023年8月，寧德時代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產的4C超充電池——神行超充電池，實現(xiàn)了“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超快充速度，并達到700公里以上的續(xù)航里程。目前，阿維塔、哪吒汽車、奇瑞、北汽新能源、東風嵐圖、廣汽集團等已官方宣布將配套搭載神行超充電池，有望開啟全民超充時代。

據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2023年，寧德時代動力電池裝車量167.1GWh，穩(wěn)居國內第一，市場份額占比達43.11%，較2022年同期提高0.19個百分點。

隨著新能源汽車滲透率不斷提升，動力電池行業(yè)也處于上升階段。根據(jù)BNEF預測，2030年動力電池市場需求將達到4.8TWh。在業(yè)內看來，隨著產品不斷創(chuàng)新以及市場布局的擴大，寧德時代的裝機量有望進一步提升。

1月30日晚間，寧德時代公告，預計2023年歸屬上市股東的凈利潤425億元—455億元，同比增長38.31%—48.07%。扣除非經常性損益后的凈利潤為385億元—415億元，同比增長36.46%—47.09%。

截至2月27日收盤，寧德時代報157.83元，市值6943.0億元。

（稿件來源：每經網(wǎng)）