2月19日，據比亞迪汽車官博消息，比亞迪今日宣布，王朝網旗下秦PLUS榮耀版正式上市，售價為7.98萬元起。

比亞迪汽車官博發文表示，電比油低，比亞迪出“王炸”，秦PLUS驅逐艦05，7.98萬起插混雙雄榮耀出擊。

從官方公布的售價來看，秦PLUS DM-i 7.98萬元起、秦PLUS EV 10.98萬元起。

2月18日，在廣東省高質量發展大會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福發言表示，比亞迪去年銷售新能源汽車突破300萬輛，同比增長超過60%，蟬聯全球新能源汽車銷量第一，創造了世界汽車工業發展奇跡。

當前，汽車產業變革已進入深水區，電動化變革繼續駛在快車道，智能化變革開始換擋提速。

“新能源汽車發展只會越跑越快，不會給我們停下來、慢下來、喘口氣的機會。”王傳福表示行業未來將面臨三大發展機遇，一是汽車電動化進一步深入，廣東“走在前列”的產業根基將夯得更實、筑得更牢。“我國新能源汽車從2020年開始，滲透率持續保持翻倍式增長，去年全年已達35%，年底單月更是突破了40%，預計今年單月會超過50%?！蓖鮽鞲Ｕf。

2024年1月29日晚間，比亞迪發布2023年業績預告，期內公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤290億元—310億元，同比最高增長約86%；實現歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤274億元—297億元，同比最高增長約90%。基本每股收益為9.98元至10.67元，上年同期為5.71元。以此計算，比亞迪在2023年日均凈利潤為7945.21萬—8493.15萬元。

值得一提的是，根據比亞迪此前公告，比亞迪2023年12月銷售34.1萬輛，同比增長45%。全年銷售302.4萬輛，同比增長61.9%，超額完成年初定下的300萬輛目標。

比亞迪在業績預告中表示，2023年，新能源汽車行業繼續保持高速增長態勢，公司新能源汽車銷量再創歷史新高，進一步鞏固了全球新能源汽車銷量第一的領先地位。盡管行業競爭更為激烈，公司憑借品牌力的不斷提升、出海銷量的快速增長、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，盈利實現大幅改善，展現了強大的韌性。

自今年1月以來，公司出海進程進一步加速：宋PLUS DM-i上市墨西哥；三款純電車型ATTO 3、DOLPHIN和SEAL登陸印度尼西亞市場；在盧旺達市場正式推出ATTO 3；首條汽車滾裝船完成了交船、首航儀式；烏茲別克斯坦工廠正式投產。國聯證券表示，隨著比亞迪的產品及產能出海，有望打開成長新空間。

展望2024年，比亞迪在仰望、騰勢、方程豹、王朝網絡、海洋網絡等多車系推動下，有望開啟車型新品周期，疊加出海與高端化共振，預計有望實現400萬輛的銷量目標，智能化戰略有望驅動比亞迪多款新車的智能化轉型。此外，伴隨2024年一季度、二季度車型換代和庫存等因素影響逐步釋放，公司有望開啟新一輪成長周期。

（稿件來源：每經網）