據路透社當地時間1月17日報道稱，美國國務卿布林肯所乘飛機遭遇“嚴重故障”，因此在瑞士達沃斯短暫滯留。

據布林肯的隨行新聞團隊成員表示，布林肯所乘飛機發生了與氧氣泄漏有關的故障，他將乘坐另一架飛機返回美國華盛頓。據悉，這架事故飛機為波音737。

今年來波音客機連續發生事故

市值已蒸發2500億

當地時間1月17日，美國聯邦航空管理局表示，已完成對首批40架波音737 MAX 9型客機的檢查。

美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機1月5日在空中發生事故，機艙側面一處門塞脫落，飛機隨即緊急降落。

隨后，美國兩家擁有波音737 MAX 9型客機的航空公司——阿拉斯加航空公司和美國聯合航空公司都報告“在檢查過程中發現波音737 MAX 9型客機有一些松動的部件，或有一些螺栓需要進一步擰緊”。此后，波音所有同型號飛機被停飛，等待美國聯邦航空管理局的安全檢查。

據美國聯邦航空管理局表示，檢查完成后，該機構將“徹底審查數據”，以決定該型號飛機是否可以恢復飛行。當地時間12日，美國聯邦航空局（FAA）宣布，將要求波音737 Max 9型客機繼續停飛。

此外，據美聯社當地時間1月15日報道，美國聯邦航空管理局（FAA）當日表示，日本全日空航空公司旗下一架波音777飛機于14日晚在美國芝加哥奧黑爾國際機場進行起飛滑行時，與美國達美航空公司旗下一架波音717飛機相撞。報道稱，事故中沒有人員傷亡的報告，美國聯邦航空管理局將對事故進行調查。目前尚不清楚事故是否與波音飛機制造缺陷有關。

日本國土交通省福岡機場事務所稱，當地時間17日早上，一架在福岡機場降落的韓國濟州航空波音737客機在滑行過程中偏離出滑行道，誤入其他區域，最終被牽引車拖至停機坪。

今年來，由于負面消息不斷，波音股價連續下跌，年內已跌超20%。截至當地時間1月17日收盤，波音（BA）略微回升，報收203.06美元，市值1228億美元，較去年末已蒸發約350億美元（約合人民幣2500億元）。

波音任命前海軍上將

負責進行全面質量審查

據路透社報道，當地時間1月16日，美國波音公司任命美國退役海軍上將柯克蘭·唐納德（Kirkland Donald）為獨立顧問，負責領導對波音公司商用飛機的質量管理體系進行全面質量審查。

波音公司表示，唐納德和一個外部專家團隊將向波音公司首席執行官戴夫·卡爾霍恩，以及波音公司董事會航空航天安全委員會提供建議，該任命立即生效。

美國聯邦航空管理局（FAA）宣布對波音737 MAX 9型客機的生產線及供應商進行審查，并將重點關注產品的質量控制。

美國聯邦航空管理局表示，此次審查還將評估在質量監督和授權過程中存在的安全風險，并正在探索使用獨立第三方來監督波音公司的檢查及其質量體系。

去年4月，波音被曝出部分737 MAX系列飛機存在制造問題，據稱是一家供應商使用了“非標準制造工藝”，但波音當時堅稱該問題不構成安全隱患。去年12月，多家美國媒體又披露在某家航空公司發現了波音737 MAX客機的關鍵部件存在問題，包括方向舵系統的螺栓松動，甚至是缺失螺栓。

2019年埃塞俄比亞航空公司的波音737 Max客機空難發生后，有4名波音前員工和現職員工向FAA舉報了相關系列客機所存在的安全隱患。有分析認為，接二連三的質量問題折射出波音公司“趕進度”和“控成本”的企業文化，公司管理層只關注加快生產進度和降低制造成本，而不關注安全質量。

（稿件來源：每經網）