1月5日，2024年度首列“中歐班列-上海號(hào)”在上海鐵路閔行站發(fā)車(chē)，一路向西駛往中亞地區(qū)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦的多個(gè)站點(diǎn)。該列班列運(yùn)載100個(gè)標(biāo)箱的太陽(yáng)能追蹤器部件、空調(diào)、家用電器、日用化工品等貨物，總重量1000多噸，總貨值1000多萬(wàn)元人民幣。中歐班列-上海號(hào)開(kāi)啟了新一年的運(yùn)行，持續(xù)為上海經(jīng)濟(jì)建設(shè)蓄力賦能，為共建“一帶一路”注入澎湃動(dòng)力。

“中歐班列-上海號(hào)”在上海鐵路閔行站發(fā)車(chē)。上海鐵路物流中心供圖

2023年中歐班列上海號(hào)累計(jì)到發(fā)100列、班列進(jìn)出口貨物累計(jì)超過(guò)1萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，新的一年，上海物流中心將持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有的一系列便利化舉措，同相關(guān)企業(yè)、鐵路口岸海關(guān)保持良好的溝通和協(xié)作，保障中歐班列貨物的高效便利開(kāi)行，推進(jìn)上海號(hào)提質(zhì)增效、穩(wěn)中求進(jìn)，更好的服務(wù)上海外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

隨著紅海局勢(shì)不斷升級(jí)，航行不安全，運(yùn)費(fèi)上漲，蘇伊士運(yùn)河的通行量也出現(xiàn)急劇下降導(dǎo)致越來(lái)越多的客戶(hù)開(kāi)始考慮中歐班列的運(yùn)輸代替海運(yùn)。2024年1月還將增開(kāi)3列去往歐洲的班列。相較于現(xiàn)在的海運(yùn)形勢(shì)，中歐班列具有時(shí)效性快，更安全的運(yùn)輸過(guò)程，以及更合理的成本等優(yōu)勢(shì)，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)