豐田汽車公司當(dāng)?shù)貢r間12月20日宣布，因安全氣囊存在潛在質(zhì)量問題，該公司在加拿大和美國銷售的約100萬輛汽車需要召回。

豐田汽車公司表示，此次召回涉及一系列車型年份為2020年至2022年的豐田和雷克薩斯汽車。這些車輛前排乘客座椅的傳感器可能因制造問題短路，導(dǎo)致安全氣囊系統(tǒng)無法確定乘員的正確體重，在碰撞中存在無法打開的風(fēng)險(xiǎn)。

近日，一場大規(guī)模的召回也讓本田汽車備受關(guān)注。

當(dāng)?shù)貢r間12月8日，本田在其官網(wǎng)發(fā)布了一項(xiàng)大規(guī)模的召回計(jì)劃，涉及26款車型、共計(jì)約113.8萬輛汽車。據(jù)了解，本田方面之所以發(fā)起此次召回，是因?yàn)楸敬握倩胤秶鷥?nèi)的車輛，其燃油泵內(nèi)的零部件可能發(fā)生變形，甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在行駛過程中突然熄火，存在安全隱患。截至目前，本田方面已收到422份故障報(bào)告，所幸沒有發(fā)生事故。本田方面表示，將為召回范圍內(nèi)的車輛更換燃油泵。

2023年6月，《日本廣播協(xié)會》報(bào)道稱，本田向日本國土交通省提交召回申請，涉及10個車型超過30萬輛汽車。召回車輛生產(chǎn)于2017年8月至2019年5月，召回原因則是燃油泵中的零部件存在缺陷，可能會導(dǎo)致汽車在行駛過程中突然熄火，且已出現(xiàn)了237起與之相關(guān)的索賠事件。

值得注意的是，此前，在中國市場中，本田在華的兩家合資公司廣汽本田和東風(fēng)本田，也曾發(fā)起因燃油泵存在問題的召回。例如，2020年5月，廣汽本田和東風(fēng)本田宣布自2020年6月1日起召回2018年7月1日至2018年12月31日期間生產(chǎn)的國產(chǎn)汽車，涵蓋國產(chǎn)奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣、思域、思鉑睿、INSPIRE、CR-V、UR-V、艾力紳等多款車型，數(shù)量總計(jì)約77.48萬輛。

《朝日新聞》當(dāng)?shù)貢r間12月20日報(bào)道，針對豐田汽車全資子公司大發(fā)汽車株式會社此前被曝光部分車型在碰撞測試中，違反法規(guī)規(guī)定的測試程序和方法進(jìn)行數(shù)據(jù)造假一事，經(jīng)第三方委員會調(diào)查，大發(fā)汽車目前生產(chǎn)的車型多數(shù)存在相同問題。該公司將全面停止所有車型的出貨。

（稿件來源：每經(jīng)網(wǎng)）