日前，多家商用車上市公司發布2023半年度業績報告。從各企業發布的半年報情況來看，今年上半年多數商用車企實現盈利，其中福田汽車、一汽解放，上半年凈利潤同比增幅均超100%，宇通客車的上半年凈利潤增幅甚至達到820.72%，實現扭虧為盈。

這與商用車行業當前呈現出的回暖勢頭密不可分。公開數據顯示，8月，我國重卡市場約銷售6.9萬輛（含出口和新能源），環比上升13%，同比上漲49%，是今年繼2月以來第7個月實現銷量同比增長。今年1-8月，我國重卡市場累計銷售61.9萬輛，同比上漲31%。

宏觀經濟的疫后恢復為重卡市場需求提供了基本支撐，加之中國商用車在出口市場保持增長，進一步提升了卡車市場銷量。公開數據顯示，今年上半年，我國卡車累計出口量達到30.5萬輛，同比增長26%，出口額累計544.3億元，同比增長85%。

銷量增長拉動了卡車企業的銷售業績。福田汽車2023年半年度業績報告顯示，上半年該公司實現營業收入288.45億元，同比增長24.47%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約為6.06億元，同比增長177.88%。

一汽解放上半年實現營業收入330.14億元，同比增長44.35%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.01億元，同比增長135.87%。

中國重汽的盈利能力也得到進一步改善。該公司上半年實現營業收入201.87億元，同比增長31.67%；實現歸屬于母公司凈利潤4.96億元，同比增長54.79%。

相較于卡車企業上半年業績普遍向好，客車行業的業績則出現了一定的分化。在A股6家上市客車公司中，市值位居前兩位的宇通客車和中通客車實現了較好的業績增長，金龍汽車也實現了扭虧為盈。

數據顯示，宇通客車2023年上半年實現營收111.14億元，同比增加34.56%；歸屬于母公司凈利潤為4.70億元，實現扭虧為盈。中通客車也實現了較好的業績增長，報告期內，中通客車的歸母凈利潤為0.52億元，同比增長135.7%。金龍客車上半年歸母凈利潤為0.47億元，同比增長121.31%。

客車頭部企業上半年利潤暴增，與進入二季度以來，國內旅游市場持續火爆，帶動6米以上客車市場銷量提升有關。中國客車統計信息網數據顯示，今年上半年，6米以上客車市場共銷售新車39332輛，同比增長17.61%，大幅趕超去年同期。其中，宇通客車、蘇州金龍、廈門金旅、廈門金龍、中通客車、福田歐輝等客車企業在上半年6米以上客車市場的銷量位列前六位。

但也有客車上市公司上半年仍未扭虧。比如安凱客車報告期內歸母凈利潤虧損0.66億元，亞星客車上半年凈利虧損0.54億元，但這兩家客車企業上半年凈利虧損額在收窄。相比之下，ST曙光上半年的歸母凈利潤為-1.61億元，同比擴大54.31%。

對此，ST曙光表示，“公司整車業務包括客車、皮卡等產銷量未達預期，尤其是占比較高的客車銷量低迷。”

下半年，國內將迎來如國慶節、“雙11”等一系列終端消費旺季，預計運輸需求將集中釋放，加之治超治限、新能源下鄉等政策的實施，促使高排放、不合規車型提前進入更新周期，進而在短期內拉高市場需求，這些因素都將推動商用車市場的更新換代，加速環保、高效車型的需求，為商用車市場的發展帶來新機遇。