近日，國家發改委、科技部、工信部、自然資源部聯合公布了2022年度產業轉型升級示范區建設評估結果，寶雞高新技術產業開發區成功入圍“真抓實干成效明顯擬通報表揚的產業轉型升級示范園”名單。

據了解，本次獲評此榮譽的全國僅有寶雞高新技術產業開發區、大連經濟技術開發區和包頭稀土高新技術產業開發區三家，足可見其含金量之高。那么，寶雞高新區緣何能躋身這珍貴的全國“三席”之一？

產業立區

三大千億產業集群加速崛起

日新月異的工業園區、塔吊“揮舞”的建設工地、拔地而起的標準化廠房、高度自動化的生產車間、運往國內外的高精尖產品……初夏時節，穿行于寶雞高新區，工業產業蓬勃發展的氣息迎面而來。

產業是高質量發展的根基。自設區以來，一代代高新人始終秉持“發展高科技、實現產業化”理念，沿渭河南岸一路由西向東發展科技、壯大產業，經過30年的快速發展，寶雞高新區已經形成了鈦及鈦合金、汽車及零部件、高端裝備制造“三大產業集群”。

“神舟”飛天、“嫦娥”登月、“奮斗者”探海，這些大國重器，都有寶雞“鈦”的重要貢獻。作為享譽世界的“中國鈦谷”核心區，寶雞高新區因“鈦”而起、因“鈦”而強，目前聚集了寶鈦、拓普達、巨成、鑫諾等592家鈦材企業，形成了“鈦鑄錠—鈦鍛件—鈦加工—鈦部件—鈦設備”較為完整的產業鏈，區內企業協同配套率達到70%以上，生產的300多個品種、5000多種規格鈦產品，被廣泛應用于航空航天、航海、新能源、醫療健康等眾多領域。集群領軍企業寶鈦集團是中國鈦工業的標桿，先后承擔國家8000多項重點研發任務，承擔著國防用鈦95%和國儲的重任。2022年，寶雞高新區鈦產業產值520億元，產量5.8萬噸，占全國總產量的58%、全球的30%，已成為全國最大的鈦及鈦合金材料加工制造基地。

今年4月，吉利汽車全新中高端新能源車首款產品——“銀河L7”在吉利寶雞基地下線，走向中國的千萬個家庭，開啟了寶雞新能源汽車產業新紀元。吉利寶雞基地是吉利集團在“一帶一路”上產業布局的重要支撐，擁有吉利智能化水平最高的生產平臺，基地產值累計突破700億元，是寶雞高新區汽車及零部件產業當之無愧的“龍頭”和領軍企業。寶雞高新區“抓龍頭、補鏈條、強配套”，在成功引進吉利汽車項目后，實行以商招商，先后招引寧波拓普、重慶宏立至信等30多家配套企業，著力打造汽車產業聚集高地。包括吉利在內，目前寶雞高新區已聚集了法士特、陜汽寶華、銀河消防等一批具有代表性的汽車及零部件骨干企業，年產值300多億元。

此外，快速崛起的還有高端裝備制造產業集群，以寶雞機床為龍頭的機床工具、以寶石機械為龍頭的石油鉆采、以中鐵寶橋為龍頭的高鐵裝備等60多種產品，銷量位居全國或世界同行業前列，實現年產值410多億元。

創新驅動

激發產業發展最強動能

走進位于寶雞高新區的寶雞鑫諾新金屬材料有限公司，熔煉爐、軋機、磨床、車床等設備的運轉聲此起彼伏，經過熱軋、冷軋、校平、表面處理、修磨等工序，最薄可達0.3毫米的醫用鈦板材制成。

短短十余年，這家鈦產業企業從一家作坊式小廠，發展成中國專精特新“小巨人”企業。在醫用鈦合金材料領域，該公司在國內市場占有率高達35%以上，是國內最大的醫用鈦合金材料研發制造企業。

“自主創新正是我們打開市場之門的金鑰匙。”公司董事長鄭永利自豪地說，公司將繼續把研發創新作為核心工作，打造醫用鈦材第一生產基地。

科技轉型，是寶雞鑫諾的不二選擇，也是寶雞高新區產業轉型升級的縮影。黨的十八大以來，寶雞高新區堅持以創新驅動為引領，培育壯大創新主體，加快建設科技創新平臺，持續激發產業發展最強動能。科技創新已成為“高新快車”的動力源，支撐寶雞制造領跑全國。

企業是創新的主體。寶雞高新區制定加快培育發展制造業優質企業的實施方案，構建“隱形冠軍企業—制造業單項冠軍—省級專精特新—國家級專精特新小巨人—產業鏈鏈主企業”的優質培育體系。建立健全上市融資鼓勵政策，引導支持符合條件的企業在主板、創業板、科創板等資本市場開展融資。

創新驅動，創新平臺至關重要。寶雞高新區聚焦主導產業共性和戰略性新興產業關鍵技術研發、共享，支持重點企業與高等院校和科研單位采取多種合作形式共建工程技術研究中心、企業技術中心、博士后工作站、院士工作站等高水平、高層次創新平臺。出臺《寶雞高新區高校院所創新平臺管理辦法》，先后與中科院、西安交通大學、華中科技大學等科研院所、高校強強聯合，引智庫、引研發中心，建孵化基地、工程技術中心，建博士后工作站，使得知識創造和技術創新能力全面提升。

在政策上，寶雞高新區制定了《寶雞高新區創新驅動促進高質量發展若干措施》及實施細則，每年拿出5000萬元，在企業技改、項目建設、畝均產出等方面予以精準支持，真金白銀支持企業創新發展，充分釋放發展活力。

快速制造國家工程研究中心等6個國家級研發平臺，厚植創新動能；11個院士博士后工作站，激發創新活力；20多萬名科研人員用智慧和汗水齊心攻克“卡脖子”難題，轄區企業主持制定的鈦標準，數量占到國標、軍標、行標的90%以上，贏得了更多話語權。目前，寶雞高新區培育國家級瞪羚企業22戶、國家專精特新“小巨人”企業17戶、高新技術企業264戶，是西部地區唯一的國家創新型科技園區、全國大眾創業萬眾創新示范基地、國家知識產權強國建設試點園區、陜西省首批國家自貿試驗區協同創新區。

補鏈強鏈讓寶雞制造“裝備中國、走向世界”

在2023中國鈦谷國際鈦產業博覽會期間，西北有色金屬寶雞創新研究院正式揭牌成立。該院將圍繞“世界鈦都·中國鈦谷”目標，搭建科技與產業、企業與科研院所合作的橋梁，打通科技成果轉化渠道，推動產業鏈、供應鏈、創新鏈深度融合。

西北有色金屬寶雞創新研究院的成立，正是寶雞高新區補鏈強鏈，努力“鍛長板”的一個發力點。為保持和提升自身優勢，寶雞高新區將厚植科技優勢，打造創新高地。按照“在港孵化、寶雞轉化，西安研發、寶雞制造”的思路，投資159億元，打造寶雞創新港、科創中心、創新促進中心、飛地孵化器、西北有色金屬寶雞創新研究院“五大研發孵化載體”，建設中國鈦谷新材料科技港、鈦產業創新中心、智能機床創新中心、巨頭鯨創新創業谷“四大技術創新基地”，與高校院所聯合共建“技術研發平臺、工程技術中心、重點實驗室”，構建“秦創原總平臺+寶雞研發基地+企業技術中心”研發生產制造集群，打造秦創原寶雞創新驅動核心區，推動產業研發能力、制造能力走在全國前列。

聚焦做強主導產業，寶雞高新區提出將堅持“大企業引領、園區化承載、項目化推動、集群化發展”，構建以“三大千億產業集群”為支撐的現代化產業新城。打造“世界鈦都·中國鈦谷”，以東西兩個專業化園區“雙核驅動”鈦產業發展，“東核”科技新城鈦及新材料產業園占地3000畝，正在對外招商；“西核”鈦及新材料產業園（清庵堡園區）占地500畝，按照“個性定制、統一建設、統一管理、統一運營”的思路，今年初全面開工，正在同步招商，年底將建成投用。支持寶鈦集團做強鏈主，推動陜西鈦谷集團做優集群，“十四五”末鈦產業突破千億元。沖刺“絲路車城”，依托吉利寶雞整車基地，規劃建設新能源汽車產業園，招引建設新能源汽車、零配件創業孵化基地，推動配套產品向高端領域延伸。建設“裝備名城”，聚力建設軌道交通、新能源裝備制造等28個產業園和制造業基地，加快打造數字經濟、智能制造示范園區，支持企業參與智能電網、儲能電站等國家重大戰略工程，推動寶雞制造“裝備中國、走向世界”。