記者獲悉，近日包括全球最大對沖基金橋水、高瓴HHLR、“股神”巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋等在內的多家巨頭向美國證券交易委員會SEC提交了13F報告，這些資管巨頭的最新美股持倉情況也隨之曝光。

總的來說，一季度橋水基金整體選擇了“逢低買入”，中概股成為其瞄準的重要標的，阿里巴巴、拼多多、百度等互聯網企業均獲大幅增持。對于特斯拉，橋水則選擇了清倉。

而在一季度美股市場持續下跌的背景下，高瓴HHLR對美股持倉進行了深度調整，對25只股票進行減持、清倉操作。截至今年一季度末，高瓴HHLR在美股市場持有64只股票，比2021年四季度減少12只，持倉規模也進一步下降至47.9億美元。

此外，在伯克希爾·哈撒韋的持倉中，變化最為明顯的是一季度該公司繼續大幅增持雪佛龍，使后者一舉進入了伯克希爾·哈撒韋前五大重倉股的行列。同時，“股神”大手筆買入西方石油，增持數達589萬股、增持后持倉市值約132億美元，成為其排名第六的重倉股。

高瓴HHLR深度調整持倉，清倉蔚來、小鵬等多家企業

作為各家機構向美國證券交易委員會SEC披露其持有的股權及資金去向的重要文件，13F通常都被投資者視為“風向標”，巨頭們的動向更是吸引著全市場的目光。

今年一季度，美股市場持續下跌，道指下跌4.6%，納指下跌9.1%，標普500指數下跌5%。在這樣的背景下，高瓴HHLR對其美股持倉進行了深度調整。HHLR Advisors 是高瓴旗下專注于二級市場投資的基金管理平臺，由獨立的二級市場投資團隊負責管理和運營。

13F報告顯示，截至一季度末，高瓴HHLR在美股市場持有64只股票，比2021年四季度減少12只。此外，由于減持和清倉多只重倉股，HHLR整體持倉規模也相應下降至47.9億美元。相比去年二季度的97億美元、三季度的76.46億美元、四季度的64.72億美元，呈現出持續下降的趨勢。

另一方面，HHLR對8只中概股進行了增持、新進買入等加倉操作，包括京東、唯品會、滿幫、富途等多個中概股，表明其仍然看好中國資產。HHLR最新前十大重倉股為百濟神州、京東、DoorDash、賽富時、傳奇生物、On 昂跑、唯品會、愛奇藝、SEA、億滋國際，其中唯品會和億滋國際是本期新進的前十大重倉股，天境生物和理想汽車則掉出前十。每經記者給大家做了一個整理（數據來自SEC）：

從持倉調整上來看，一季度高瓴HHLR對12只股票進行了增持和新進買入等加倉操作，包括多家中概股以及科技行業公司。一季度增持、新進買入的中概股包括滴滴、唯品會、京東、貝殼、滿幫、富途、大全新能源、ACM（盛美半導體）等8只股票。另外，科技行業依舊是高瓴HHLR的主要投資方向，增持了SEA、ACM（盛美半導體）、賽富時等科技方向的公司。

減持方面的操作也十分引人注意。13F報告顯示，一季度HHLR減持了25只個股，其中還清倉了拼多多、蔚來和小鵬，同時減持了理想。無獨有偶，另一家私募巨頭景林資產在一季度也清倉了理想和小鵬這兩家造車新勢力。

巴菲特大手筆增持雪佛龍和西方石油，清倉富國銀行

與高瓴HHLR同時公布13F報告的還有“股神”巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司。該公司最新的持倉情況顯示，截至今年一季度末其持倉總市值為3635.54億美元，相比去年四季度末的3309.52億美元，繼續增長了9.85%。

具體持倉方面，伯克希爾·哈撒韋在第一季度的持倉組合中新增了8只個股，增持了7只個股，清倉了3只個股，并減持了4只個股，十大重倉股集中度為87.2%。

穩坐第一大重倉股席位的仍然是蘋果公司，持倉數量8.91億股、市值1555.64億美元，占披露持倉總規模的42.11%，相比去年四季度有所下降。第二、第三依然是美國銀行、美國運通，持股數量分別為10.1億股、1.52億股，市值分別是416.36億美元、283.51億美元。與去年四季度不同的是，此次排在第四的是股神連續多次增持的雪佛龍，以持倉1.59億股、持倉市值259.19億美元、占投資組合比例7.02%的數據超越可口可樂，成為第四大重倉股。可口可樂則以持倉4億股、持倉市值248億美元排在第五。

我們也為大家統計了前十大重倉股的具體情況（數據來自SEC、Whalewisdom）：

值得注意的是，此次有2只個股新進前十，分別是西方石油和動視暴雪，Verizon和紐約梅隆銀行（BK）則掉出前十。

而在伯克希爾·哈撒韋的前五大買入標的中，排名前三的正是雪佛龍、西方石油與動視暴雪，另外兩只個股為惠普和花旗集團。

除此之外，股神還清倉了富國銀行、施貴寶和艾伯維，而前者一度為伯克希爾·哈撒韋重倉持有。

在此前舉行的伯克希爾股東大會上，巴菲特也曾被問及關于重倉持有石油股的問題。他介紹，從今年2月底起用2個星期的時間，買入了西方石油公司14%的股票，當時該公司只有60%的股票可以流通。

橋水“抄底”中國資產，持續加碼中概股

全球頭號對沖基金橋水近日也公布了截至今年一季度末的持倉報告。

13F文件顯示，截至今年一季度末，橋水持有股票和ETF的市值為248.07億美元，相比去年四季度的172億美元增加了44.23%。有第三方統計數據顯示，橋水今年一季度共增持546個標的，同時減持156個標的，新建倉261個標的，同時清倉包括特斯拉在內的24個標的，前十大重倉股集中度33.94%。

值得注意的是，橋水仍在大幅加倉中概股。其中，增持阿里巴巴321.22萬股、增幅達75%，增持后持倉股數達748.05萬股、持倉市值8.14億美元，位列第六大重倉股；拼多多也獲增持227.75萬股，增持后持股數493.94萬股、持股市值1.98億美元；同時增持百度37.66萬股，增持后持股市值達1.49億美元。

新能源車方面，橋水對蔚來的增持幅度達73%，理想也獲增持115%。與此同時，特斯拉卻被橋水清倉了。

此外，在減持方面，橋水基金一季度賣出規模最大的五個標的分別為SPDR黃金ETF(GLD)、京東、家得寶、勞氏和iShares黃金信托(IAU)。

在近期的一場公開演講中，橋水基金創始人瑞·達利歐表示，自己和中國有非常緊密的關系，中國經濟不斷上揚、不斷進步，他見證了中國在全球歷史當中最偉大的經濟增長和發展。“我非常高興作為一名參與者去了解中國非常偉大的變化。”