日前,記者獲悉,受到全球范圍內(nèi)原材料成本不斷上漲的壓力,部分寶馬及MINI品牌在中國(guó)的在售車型將于2022年6月1日正式上調(diào)廠商建議零售價(jià)。因不同車型面臨的受影響程度不同,價(jià)格調(diào)整幅度不一。
“按照慣例,寶馬將定期審視產(chǎn)品的定價(jià),以靈活應(yīng)對(duì)原材料和車輛制造成本的變化。”寶馬中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。
據(jù)悉,本次寶馬國(guó)產(chǎn)車型的價(jià)格上調(diào)涉及寶馬X3、寶馬5系長(zhǎng)軸車型等,價(jià)格上浮2100元~5000元不等;進(jìn)口車型價(jià)格上調(diào)涉及寶馬5系標(biāo)軸車型、寶馬4系雙門、寶馬4系敞篷、寶馬4系四門、寶馬X4和寶馬6系GT等,價(jià)格上浮1000元~10100元不等。
眼下,漲價(jià)潮已經(jīng)從電動(dòng)車開始向燃油車蔓延。5月11日起,上汽大眾品牌全系車型正式上調(diào)建議零售價(jià)。其中,新能源車型上調(diào)幅度為3000元~5000元,燃油車型上調(diào)幅度為1000元~3000元不等。
此前,梅賽德斯-奔馳曾打響燃油車漲價(jià)“第一槍”,其旗下部分車型漲價(jià)幅度為3000元~12.1萬(wàn)元。隨后,長(zhǎng)城汽車旗下魏牌也宣布自4月15日零時(shí)起漲價(jià),魏牌旗下咖啡系部分車型價(jià)格將上調(diào)5000元~1.2萬(wàn)元。
“原材料價(jià)格上漲超出預(yù)期,芯片短缺也造成當(dāng)前車型供給不足,在多重因素推動(dòng)下,汽車制造成本增加,主機(jī)廠面臨巨大壓力。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示。
記者梳理發(fā)現(xiàn),用于汽車催化轉(zhuǎn)換器中的鈀金屬的價(jià)格在五年內(nèi)上漲了30倍。今年3月以來,鈀金屬價(jià)格漲幅超5%。除此之外,氫氧化鋰、鎳、鈷、鋁等車用材料也在不斷上漲。其中,氫氧化鋰今年以來價(jià)格上漲了148.25%。
“由于銠、鈀、鋼等原材料成本上漲,寶馬整體制造成本可能會(huì)增加12億美元。”寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)和中國(guó)事務(wù)的董事彼得表示。
而中策橡膠、普利司通、德國(guó)馬牌、正新輪胎、固特異、貴州輪胎、風(fēng)神輪胎等輪胎企業(yè)也紛紛在5月宣布漲價(jià)。其中,固特異卡客車輪胎5月份漲價(jià)幅度為7.5%。
原材料價(jià)格飛漲之外,部分地區(qū)的疫情及防控政策也給車企帶來了更多挑戰(zhàn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量約104.2萬(wàn)輛,同比下降35.5%,環(huán)比下降34.0%;1~4月;國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)零售銷量約為595.7萬(wàn)輛,同比下降11.9%,同比減少80萬(wàn)輛。其中,4月國(guó)內(nèi)豪華車零售約12萬(wàn)輛,同比下降54%,環(huán)比下降50%。乘聯(lián)會(huì)方面認(rèn)為,豪華車主銷區(qū)域受到防疫封控形勢(shì)變化的影響,產(chǎn)銷損失巨大,原本的供需緊平衡狀態(tài)再次被打破。
為了刺激汽車消費(fèi),自4月以來,從中央到地方,利好舉措密集出臺(tái)。如,4月25日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》提出,“鞏固拓展重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi),鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開展新能源汽車和智能家電下鄉(xiāng),推動(dòng)品牌消費(fèi)、品質(zhì)消費(fèi)進(jìn)農(nóng)村。”
廣東省政府辦公廳印發(fā)《廣東省進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)若干措施》的通知,其中包括鼓勵(lì)汽車消費(fèi)、推動(dòng)家電消費(fèi)、發(fā)放消費(fèi)券等。5~6月期間,在原有基礎(chǔ)上,廣州增加3萬(wàn)個(gè)購(gòu)車指標(biāo)、深圳增加1萬(wàn)個(gè)購(gòu)車指標(biāo),且各地不得出臺(tái)限制汽車購(gòu)買的措施。
此外,沈陽(yáng)、汕頭、天津、海口、晉中、南昌、晉江等地也均設(shè)置了購(gòu)車補(bǔ)貼或消費(fèi)券。
華創(chuàng)證券研報(bào)認(rèn)為,隨著疫情后復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及物流重啟工作推進(jìn),預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)車市5月零售和批發(fā)數(shù)據(jù)都將得到明顯恢復(fù),并且在樂觀情形下,行業(yè)零售與生產(chǎn)的缺量有望在6月前補(bǔ)回,悲觀情形下為8月,下半年國(guó)內(nèi)車市有望獲得大幅正增長(zhǎng)。