重慶市人民政府口岸和物流辦公室副主任、新聞發言人胡紅兵4月26日透露，2022年一季度，重慶經西部陸海新通道運輸貨物2.6萬標箱，貨值44億元（人民幣，下同），分別同比增長18.2%和23.2%，實現“開門紅”。

《西部陸海新通道總體規劃》明確重慶為西部陸海新通道物流和運營組織中心。胡紅兵介紹，截至2021年底，重慶經陸海新通道累計運輸貨物超27萬標箱，貨值480億元；其中，重慶與東盟國家累計運輸貨物9萬標箱，貨值280億元。胡紅兵稱，東盟已成為西部陸海新通道最主要的目的地。

重慶與東盟經貿往來密切，尤其是《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）生效以來，充分發揮連接西部地區和東盟市場的橋梁紐帶作用，發展持續向好。重慶海關副關長劉浩宇介紹說，2022年一季度，重慶對東盟進出口值達326.3億元，同比增長8%。

產業方面，小康工業、宗申集團、慶鈴汽車、萬凱新材料等“重慶造”工業產品和柑橘、洋蔥、檸檬等特色農副產品經西部陸海新通道出口東盟；馬來西亞榴蓮、越南巴沙魚、柬埔寨大米等優質農產品也通過西部陸海新通道進入重慶。

為有效對接國內外產能需求，西部陸海新通道開行重慶至印度、印度尼西亞、菲律賓等國家定制化專列，為國內外企業搭建穩定暢通的物流供應鏈。

此外，西部陸海新通道在越南、新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨等東盟國家布局8個海外倉，推動國際貨源組織和集散分撥，提升了海外供應鏈服務能力。

重慶市商務委二級巡視員蔣中全稱，將以西部陸海新通道為依托，積極擴大與東盟的貿易，推動重慶汽車、電子等優勢產品出口，擴大東盟海鮮、農產品等優勢產品進口，同時提升進出口商品集散分撥能級，建設“一帶一路”進出口商品集散中心。