1月1日，《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式生效當天，上海振華重工（集團）股份有限公司（簡稱“振華重工”）作為上海關區(qū)首家經海關核準出口商，在企業(yè)端自主出具了上海關區(qū)首票RCEP項下原產地聲明，為兩臺出口緬甸的橋吊辦好了“經濟護照”。

“早在2020年11月，我們就在上海海關幫助下，啟動了經核準出口商的資質培育，建立了完備的原產地資格文件管理制度，這讓我們率先搭上了‘RCEP快車’。”振華重工董事長兼總裁劉成云說。

據介紹，作為世界港口集裝箱起重機和海洋工程裝備制造領域的龍頭企業(yè)，振華重工的出口市場遍及全球100多個國家和地區(qū)，每年要辦理出口原產地證書超過200份，貨值超過13億美元。

“過去，我們需要逐票向海關申請辦理出口原產地證明。借助‘RCEP快車’成為經核準出口商后，我們在企業(yè)端就可以自主開具聲明，通關效率更快，出口競爭力進一步提升。”劉成云說。

據上海海關關稅處處長施敏介紹，為確保RCEP有效落地，海關總署近期出臺了《中華人民共和國海關〈區(qū)域全面經濟伙伴關系協定〉項下進出口貨物原產地管理辦法》和《中華人民共和國海關經核準出口商管理辦法》，在原產地規(guī)則、原產地證明、進口貨物通關享惠程序、出口貨物簽證程序等方面予以明確規(guī)定。經核準出口商，可以對其出口或者生產的具備協定項下原產資格的貨物自主開具原產地聲明，而不用再向海關申請，為企業(yè)享受RCEP政策紅利提供了更加便捷的通道。

“振華重工是上海關區(qū)享受到RCEP和經核準出口商雙重利好政策疊加的首家企業(yè)，今后將有更多誠信守法且具有貨物原產資格管理能力的出口企業(yè)享受到RCEP政策紅利。”施敏說。

設立于上海浦東的巴斯夫（中國）有限公司近日出口一批化工產品，憑借上海海關簽發(fā)的原產地證書，有望以“零關稅”進入東盟市場。經綜合測算，RCEP生效實施后，其每票出口平均可減免稅近1.6萬元人民幣。

位于上海金山區(qū)的上海精發(fā)實業(yè)股份有限公司，是一家專業(yè)從事無紡布生產的民營企業(yè)，出口市場主要為日本、韓國以及泰國、越南等東盟國家。1月1日，這家公司拿到了上海海關頒發(fā)的RCEP優(yōu)惠原產地證明。

上海精發(fā)實業(yè)股份有限公司董事長助理陳致帆說：“以前，由于中國與日本沒有簽署自由貿易協定，我們出口無紡布到日本關稅額很高。搭乘‘RCEP快車’后，這一局面有望改變。”

以其最新一批對日出口的無紡布為例，以前到日本的進口稅率是4.3%，RCEP生效實施后，憑借原產地證明，進口稅率直接降為0，這批無紡布預計可享受關稅優(yōu)惠超過1700美元，有助于提升在日本市場的競爭力。

據測算，RCEP生效實施后，上海精發(fā)實業(yè)出口產品一年可在相關進口國享受關稅減免超過200萬美元。

看中RCEP生效帶來的利好，上汽大眾汽車有限公司計劃于近日向上海海關申報進口一批來自日本的變速箱控制器。相較于之前7%的稅率，RCEP項下稅率降低0.4個百分點，企業(yè)因此可少繳納1.3萬元人民幣的關稅。

上汽大眾計劃物流與控制高級經理眭凱佳表示，變速箱控制器是上汽大眾從日本進口的大類商品，能夠享受到RCEP關稅減讓，預計一年將為企業(yè)節(jié)省稅款超過60萬元。“還有部分汽車零件的協定稅率也將逐年下降。”眭凱佳說。

據浦東海關副關長王慧紅介紹，近一年來，上海海關已組織七輪RCEP原產地規(guī)則宣講解讀，4000余家企業(yè)參與培訓。“RCEP將成為全球規(guī)模最大、最具影響力的自貿協定之一，國有、外資、民營等在華各類企業(yè)應抓住機遇，盡快搭上‘RCEP快車’。”王慧紅說。