11月26日，中聯重科召開新能源產品及碳纖維復合材料新技術發(fā)布會，發(fā)布了15款（16臺）新能源主機產品和零部件新品，以及應用創(chuàng)新技術的國產化碳纖維臂架泵車。

據介紹，中聯重科提出了純電動、氫燃料電池、混合動力多類組合的新能源技術路線。具體來看，中聯重科本次發(fā)布了純電動汽車起重機、純電動液壓挖掘機、換電攪拌車、氫燃料電池重型底盤、換電式重型底盤、混合動力泵車等新能源主機產品及零部件新品。

以中聯重科純電動汽車起重機為例，其搭載大容量LFP電池，續(xù)航里程達200公里以上，作業(yè)續(xù)航達24小時（約3-4天），可使用標準電樁及作業(yè)充電（工業(yè)用電）兩種充電模式，標準電樁快充模式1.5小時可充90%，作業(yè)充電1小時可充80%。

中聯重科同時發(fā)布了氫燃料電池重型底盤，整車配備大功率氫燃料電池系統(tǒng)，采用雙電機并聯協同AMT驅動，單次加氫時間小于15分鐘，可滿足整車400公里的長續(xù)航要求。

中聯重科本次發(fā)布的純電動液壓挖掘機，工作時間長達6到8小時，作業(yè)效率提高10%以上，插入充電槍后1個小時以內自動充滿，每小時運營成本只有同噸位柴油動力挖機的50%，而且電池系統(tǒng)和電機系統(tǒng)均不需要維護。

中聯重科表示，在新能源板塊，其自主研發(fā)、全面掌握了核心技術——電控技術，不僅具有設計生產新能源工程機械的能力，還有生產新能源裝備關鍵零部件的能力。同時，公司還在可靠電驅作業(yè)、集成化控制、高效動力鏈、快捷補能等方向取得系列技術突破，攻克了工程機械變頻技術、位能負載能量回收、機電動力耦合、高電壓平臺快速充電等新能源技術。