烏克蘭工商會日前在基輔舉辦烏克蘭中歐班列推介會，并通過網絡會議連線烏克蘭25個地區工商會。烏克蘭工商會主席奇日科夫在致辭中表示，2021年上半年烏克蘭和中國貿易出現創紀錄增長，因此打通中歐班列陸路運輸問題變得尤為重要。
奇日科夫指出，烏克蘭工商會高度重視“一帶一路”框架內的烏中合作項目，運營商東方快線有限公司提供的中歐班列物流服務為烏克蘭提供了新的物流選擇。9月28日，首列烏克蘭-中國中歐班列發車經過16天順利抵達中國，全程經過四個國家，這是一個很好的開始。
中國駐烏克蘭大使范先榮在回程班列發車儀式上表示，回程班列順利開行，意味著中烏陸上運輸通道真正打通，“一帶一路”在歐洲方向獲得新的發展。烏克蘭從此又多了一條便捷的對外出口通道，烏作為歐亞物流中心樞紐的優勢將得到更加充分的釋放，這將給兩國企業帶來極大的便利，給兩國貿易帶來更大的活力。
自2020年6月至今年9月底，中國對烏克蘭中歐班列累計發行52列，始發地包括武漢、南昌、金華、長沙、合肥、濟南、西安、重慶等。目前國內對烏中歐班列發車頻率約為每月4-5列，承運貨物品種繁多，主要包括防疫醫療物資、家電、汽車配件、建筑材料、工程設備、食品等。回程班列的開通，標志著中國對烏克蘭的中歐班列往返實現正常化運營，這將有助于降低該路線班列的運營成本并提高運量。目前有關中資企業有意參與烏克蘭西部開展陸港建設，推動烏克蘭成為中歐班列除白俄羅斯以外的第二條境外主干道，進一步豐富中歐班列在中東歐地區的運行路線選擇。
烏方歡迎中方資金、技術助力其實施“大基建”計劃。6月30日，中烏兩國政府簽署了《中華人民共和國政府和烏克蘭政府關于深化基礎設施建設領域合作的協定》，該協議的簽署回應了兩國企業加強互利合作的需求，為兩國深化在基礎設施建設領域合作提供了有力保障。
中國駐烏克蘭使館公使銜參贊趙力在接受人民網記者采訪時表示，當前，中烏貿易發展很好，鐵路運輸暢通之后，兩國貿易將百尺竿頭，更進一步，雙邊貨物貿易額有望繼去年創下154億美元的歷史記錄后再創新高。下一步雙方將重點推進三方面的工作：一是考慮到中國對安全高質量農產品的需求不斷增長，今年烏糧食預計將再創豐收，雙方主管部門正積極推進相關農產品市場準入進程；二是烏克蘭各領域基建升級改造需求很大，中國企業在技術、資金和經驗上具有綜合優勢。隨著市場化改革的推進，烏克蘭基建領域對外國企業的開放程度越來越高，除了傳統的EPC模式外，一些中國企業有意以特許經營等PPP模式參與烏基礎設施領域建設。在基礎設施建設領域合作協定帶動下，雙方有望在該領域合作打開新的合作局面；三是烏地緣優勢得天獨厚，具有發展運輸合作的良好條件。烏中回程班列開通將降低該路線班列的運營成本并提高運量，有助于雙邊貿易持續穩定發展。
中歐班列助力中烏經貿合作2021年10月26日10:29 | 來源：人民網-國際頻道
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人民網基輔10月25日電 （記者譚武軍）烏克蘭工商會日前在基輔舉辦烏克蘭中歐班列推介會，并通過網絡會議連線烏克蘭25個地區工商會。烏克蘭工商會主席奇日科夫在致辭中表示，2021年上半年烏克蘭和中國貿易出現創紀錄增長，因此打通中歐班列陸路運輸問題變得尤為重要。
奇日科夫指出，烏克蘭工商會高度重視“一帶一路”框架內的烏中合作項目，運營商東方快線有限公司提供的中歐班列物流服務為烏克蘭提供了新的物流選擇。9月28日，首列烏克蘭-中國中歐班列發車經過16天順利抵達中國，全程經過四個國家，這是一個很好的開始。
中國駐烏克蘭大使范先榮在回程班列發車儀式上表示，回程班列順利開行，意味著中烏陸上運輸通道真正打通，“一帶一路”在歐洲方向獲得新的發展。烏克蘭從此又多了一條便捷的對外出口通道，烏作為歐亞物流中心樞紐的優勢將得到更加充分的釋放，這將給兩國企業帶來極大的便利，給兩國貿易帶來更大的活力。
自2020年6月至今年9月底，中國對烏克蘭中歐班列累計發行52列，始發地包括武漢、南昌、金華、長沙、合肥、濟南、西安、重慶等。目前國內對烏中歐班列發車頻率約為每月4-5列，承運貨物品種繁多，主要包括防疫醫療物資、家電、汽車配件、建筑材料、工程設備、食品等。回程班列的開通，標志著中國對烏克蘭的中歐班列往返實現正常化運營，這將有助于降低該路線班列的運營成本并提高運量。目前有關中資企業有意參與烏克蘭西部開展陸港建設，推動烏克蘭成為中歐班列除白俄羅斯以外的第二條境外主干道，進一步豐富中歐班列在中東歐地區的運行路線選擇。
烏方歡迎中方資金、技術助力其實施“大基建”計劃。6月30日，中烏兩國政府簽署了《中華人民共和國政府和烏克蘭政府關于深化基礎設施建設領域合作的協定》，該協議的簽署回應了兩國企業加強互利合作的需求，為兩國深化在基礎設施建設領域合作提供了有力保障。
中國駐烏克蘭使館公使銜參贊趙力在接受人民網記者采訪時表示，當前，中烏貿易發展很好，鐵路運輸暢通之后，兩國貿易將百尺竿頭，更進一步，雙邊貨物貿易額有望繼去年創下154億美元的歷史記錄后再創新高。下一步雙方將重點推進三方面的工作：一是考慮到中國對安全高質量農產品的需求不斷增長，今年烏糧食預計將再創豐收，雙方主管部門正積極推進相關農產品市場準入進程；二是烏克蘭各領域基建升級改造需求很大，中國企業在技術、資金和經驗上具有綜合優勢。隨著市場化改革的推進，烏克蘭基建領域對外國企業的開放程度越來越高，除了傳統的EPC模式外，一些中國企業有意以特許經營等PPP模式參與烏基礎設施領域建設。在基礎設施建設領域合作協定帶動下，雙方有望在該領域合作打開新的合作局面；三是烏地緣優勢得天獨厚，具有發展運輸合作的良好條件。烏中回程班列開通將降低該路線班列的運營成本并提高運量，有助于雙邊貿易持續穩定發展。
