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  • 國(guó)內(nèi)油價(jià)大概率年內(nèi)首跌,加滿一箱少花10元

    2021-03-31 09:37:36

    今日(31日)24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè),本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)大概率下調(diào),這將是今年以來國(guó)內(nèi)油價(jià)首次下調(diào)。按小型私家車50L油箱測(cè)算,加滿一箱油將少花10元錢。

    本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)走勢(shì)震蕩。中宇資訊分析師孟曉指出,美債收益率暴漲、美元拉升降低原油資產(chǎn)吸引力,與此同時(shí)歐洲疫情卷土重來的擔(dān)憂也加壓原油市場(chǎng),周期初始原油下行走勢(shì)初顯。蘇伊士運(yùn)河堵塞事件及德國(guó)放棄復(fù)活節(jié)封鎖計(jì)劃的消息給予多頭炒漲機(jī)會(huì),消息消化之后再次回歸正常狀態(tài)。

    卓創(chuàng)資訊分析師趙穎也表示,需求端“市場(chǎng)對(duì)原油需求擔(dān)憂加劇”和供應(yīng)端“蘇伊士運(yùn)河受阻”造成國(guó)際油價(jià)反復(fù),不過,蘇伊士運(yùn)河受阻是短期突發(fā)事件,僅能對(duì)原油供應(yīng)預(yù)期造成影響,不能改變?nèi)蛟褪袌?chǎng)供需格局。

    北京時(shí)間3月30日凌晨,國(guó)際油價(jià)上漲,WTI 5月原油期貨結(jié)算價(jià)漲0.59美元,報(bào)61.56美元/桶,漲幅0.97%;布倫特5月原油期貨結(jié)算價(jià)漲0.41美元,報(bào)64.98美元/桶,漲幅0.63%。

    新華社報(bào)道稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日,擱淺重型貨輪成功脫困,蘇伊士運(yùn)河已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日18時(shí)(北京時(shí)間24時(shí))恢復(fù)通航,埃及蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬•拉比耶表示,蘇伊士運(yùn)河有望在4天內(nèi)恢復(fù)正常通行。

    另?yè)?jù)路透中文網(wǎng)報(bào)道,消息人士周一表示,在新一波抗疫封鎖下,沙特阿拉伯準(zhǔn)備支持將OPEC+的減產(chǎn)措施延長(zhǎng)至5月和6月,并準(zhǔn)備擴(kuò)大自己的自愿減產(chǎn)措施,以提振油價(jià)。

    孟曉分析稱,如沙特減產(chǎn),供給端將維持相對(duì)緊缺的狀態(tài),原油價(jià)格就不存在大幅下行基礎(chǔ);需求方面來看,目前疫情對(duì)于價(jià)格的消極影響并非十分明顯,疫情得到控制后對(duì)于原油價(jià)格攀升也將產(chǎn)生一定支撐作用。

    此外,隆眾資訊指出,雖然蘇伊士運(yùn)河堵塞已基本解決,但市場(chǎng)認(rèn)為航道完全恢復(fù)正常尚需時(shí)日,且OPEC+可能將當(dāng)前減產(chǎn)規(guī)模延續(xù)至5月,國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲。

    據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,本輪計(jì)價(jià)周期第9個(gè)工作日參考原油變化率為-4.73%,對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)230元/噸,距離調(diào)價(jià)窗口開啟還有1個(gè)工作日,本次下調(diào)已成定局。按目前幅度計(jì)算,預(yù)計(jì)92#汽油和0#柴油的降價(jià)幅度在0.2元左右,加滿一箱50L的92#汽油預(yù)計(jì)將節(jié)省10元左右。

    中新經(jīng)緯客戶端注意到,2020年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格以“四連漲”收官。進(jìn)入2021年,國(guó)內(nèi)油價(jià)已“五連漲”。累加2020年末調(diào)價(jià),國(guó)內(nèi)油價(jià)自現(xiàn)行調(diào)價(jià)機(jī)制2013年春天執(zhí)行以來,首次“九連漲”。如此次下調(diào)兌現(xiàn),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將出現(xiàn)年內(nèi)首次下跌。

    按照“十個(gè)工作日”原則,下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年4月15日24時(shí)開啟。隆眾資訊分析師李彥表示,OPEC+可能將在4月初的會(huì)議上延長(zhǎng)現(xiàn)有減產(chǎn)規(guī)模,全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)仍有好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

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